Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Renault Grand Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (158 лс) EDC 7 Seat

Для Renault Grand Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (158 лс) EDC 7 Seat (2020-2023) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: PCD и центральное отверстие не указаны в предоставленных данных. Для точной информации обратитесь к официальному руководству или производителю дисков.

Особенности ходовой части

На машинах с пробегом за 80–100 тысяч километров первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым цоканьем на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. В среднем ресурс этих элементов составляет 40–60 тысяч километров, но при частой эксплуатации по разбитому асфальту менять их приходится вдвое чаще. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть при выкрученных колесах и на кочках, а при сильном износе появляется плавание кузова на прямой и увод в сторону при торможении. Задняя часть подвески тоже не вечна: характерный глухой стук при переезде неровностей сзади часто указывает на износ сайлентблоков, которые требуют замены каждые 70–90 тысяч километров.

Ступичные подшипники на этом автомобиле живут в среднем 100–120 тысяч километров. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается при повороте налево, проблема, скорее всего, в правом подшипнике, и наоборот. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы — после 80 тысяч километров они часто начинают подтекать, что вызывает раскачку кузова и ухудшение управляемости.

Шинный калькулятор