Размеры шин и дисков Renault Grand Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (158 лс) EDC

Для Renault Grand Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (158 лс) EDC (2020-2023) заводские размеры шин и дисков:

Примечание: Заводские параметры PCD (5x114.3) и вылет (ET33) обязательны для сохранения геометрии подвески и безопасности.

Особенности ходовой части

На Renault Grand Scenic IV с мотором 1.3 TCe ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в дребезжание на любой кочке. Сайлентблоки служат чуть дольше — до 100–120 тысяч, но их износ выдает себя глухим ударом при старте с места и при торможении, а также ощутимым вилянием кузова на прямой. Ступичные подшипники начинают гудеть после 90–110 тысяч: сначала это едва слышный гул на скорости 60–80 км/ч, который со временем перерастает в громкий вой, особенно заметный при поворотах руля в одну сторону.

Игнорирование этих симптомов ведет к быстрому износу смежных узлов. Разбитые стойки стабилизатора заставляют работать подвеску с перегрузкой, что ускоряет выход из строя сайлентблоков. Гуляющий подшипник ступицы перегревается и может заклинить, что на ходу чревато потерей управления. Также стоит помнить, что на машинах старше 5–6 лет часто начинают скрипеть резиновые втулки и пыльники — это не критично, но раздражает и указывает на скорую замену. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч пробега позволит вовремя заметить люфты и шумы, избежав дорогого ремонта.

Шинный калькулятор