Renault Grand Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (115 лс) 7 Seat: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Renault Grand Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (115 лс) 7 Seat (2020-2023) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Для точной информации по PCD и центральному отверстию рекомендуется обратиться к официальному руководству или проверить на автомобиле.

Особенности ходовой части

На машинах с пробегом за 80–100 тысяч километров первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. В среднем их приходится менять каждые 40–60 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 100–120 тысячам: появляется плавающий стук в районе колеса при торможении и разгоне, а также заметный увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» по краям, и сход-развал перестает держаться.

Ступичные подшипники на этом поколении — слабое место. Первый гул обычно появляется после 70–90 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, напоминает низкочастотный гул, который меняет тон при повороте руля влево или вправо. Если затянуть с заменой, подшипник начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы и потере колеса на ходу. Также характерная проблема — скрип и хруст в передней подвеске при полном вывороте руля на месте, что часто связано с износом опорных подшипников стоек.

Шинный калькулятор