Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Renault Grand Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (115 лс) 7 Seat (2020-2023).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | H5Ht |
| Объем масла с фильтром | 5.5 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6.5 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 53 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем/Примечание |
|---|---|
| Тормозная жидкость | См. руководство по эксплуатации |
| Жидкость стеклоомывателя | См. руководство по эксплуатации |
Допустимые нагрузки
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1490 кг |
| Полная масса | 2228 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 738 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами, 8% и 12%) | 1500 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
| Вертикальная нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
Примечания
- Двигатель оснащен системой Старт-Стоп и противосажевым фильтром.
- Экологический стандарт: Euro 6d.
- Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных остановок и стартов двигатель работает на холостых оборотах дольше, масло быстрее окисляется и теряет свои свойства — это напрямую влияет на ресурс турбины и цепи ГРМ. На старых машинах с пробегом за 100 тысяч километров особенно важно следить за уровнем масла: жор в 0,5-1 литр на 10 тысяч км считается допустимым, но если расход растет, проверяйте состояние маслоотражательных колпачков и вентиляции картера.
Для автомобилей старше 5-6 лет критично вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок от коррозии — это может привести к забиванию радиатора печки и перегреву. Тормозную жидкость меняйте раз в 2 года независимо от пробега: в старых системах она активно впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и отказ ABS. Если при резком торможении педаль становится ватной или ход педали увеличился — не откладывайте замену, иначе рискуете получить закисшие поршни в задних механизмах.