Для Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.7 Blue dCi (150 лс) EDC 7 Seat (2018-2020) заводские размеры шин и дисков: шины 195/55 R20, диски 20 дюймов. Параметры разболтовки (PCD) не указаны в предоставленных данных, но типичное значение для Renault Scenic IV — 5x114.3 мм.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R20 |
| Размер дисков | 20 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм (типичное для Renault Scenic IV) |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр ступицы | 66.1 мм (типичное) |
| Крепеж | M12 x 1.5 (типичное) |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: уточняется по руководству пользователя.
- Рекомендуемые шины: всесезонные или зимние в зависимости от условий эксплуатации.
- Для замены дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) и диаметра ступицы.
Особенности ходовой части
На Renault Grand Scenic IV с дизелем 1.7 Blue dCi ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40-50 тысяч км. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в передней части. Если затянуть с заменой, стук переходит в более звонкий, а износ ускоряет разрушение соседних элементов. Сайлентблоки передней подвески живут дольше, но к 80-100 тысячам км начинают проявлять себя скрипами при поворотах руля и легким вибрирующим гулом на скорости. При сильном износе появляется плавание кузова на волнах асфальта и увод машины в сторону при торможении.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место, особенно на задней оси. Первый гул может появиться уже после 60-70 тысяч км. Сначала он слышен как нарастающий шум на скорости 60-80 км/ч, напоминающий гул от шин с «елочкой». Со временем гул усиливается, переходит в ритмичный грохот, который меняется в зависимости от поворота руля. Если подшипник запустить, он может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, что проявляется хрустом при вывернутых колесах.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |