Размеры шин и дисков Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.7 Blue dCi (150 лс) EDC

Для Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.7 Blue dCi (150 лс) EDC (2018-2020) заводские размеры шин и дисков:

Примечание: Точные параметры PCD, диаметра ступицы и вылета рекомендуется уточнить по VIN-коду автомобиля, так как в предоставленных данных они отсутствуют.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом у этой модели начинают проявляться характерные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Первый признак — отчетливый цокот на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если затянуть с заменой, стук усиливается и начинает отдавать в руль. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам: появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Задняя часть тоже не вечна — при пробеге около 100 тысяч километров нередко начинают гудеть ступичные подшипники. Гул нарастает плавно, сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным и меняет тон в поворотах. Если игнорировать, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.

Кузовные проблемы тоже сказываются на ходовой. Арки задних колес и пороги часто начинают гнить изнутри, особенно в регионах с солеными дорогами. Коррозия ослабляет места крепления элементов подвески, из-за чего появляются дополнительные скрипы и хрусты при проезде неровностей. Также стоит следить за состоянием опор двигателя — их износ вызывает вибрации на кузов и ускоряет износ сайлентблоков. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч километров поможет вовремя заметить эти симптомы и избежать дорогостоящего ремонта.

Шинный калькулятор