Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.7 Blue dCi (150 лс)

Для Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.7 Blue dCi (150 лс) (2018-2020) заводские размеры шин и дисков: шины 195/55 R20, диски 20 дюймов. Параметры разболтовки (PCD): 5x114.3 мм.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Вылет (ET): 45 мм (рекомендуемый)
• Ширина диска: 7.0J
• Давление в шинах: спереди 2.3 бар, сзади 2.3 бар

Примечание: Всегда проверяйте совместимость с конкретным автомобилем перед покупкой.

Особенности ходовой части

На Renault Grand Scenic IV с дизелем 1.7 Blue dCi ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, если машина эксплуатируется в городе. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100–120 тысяч, но их износ выдает себя глухим ударом при торможении и раскачкой кузова на волнах. Задняя часть подвески тоже не вечна: после 80 тысяч часто начинают гудеть ступичные подшипники. Гул нарастает с увеличением скорости, становится особенно назойливым на 60–80 км/ч, а при поворотах может менять тональность — это верный признак, что подшипник скоро заклинит.

К 120–150 тысячам пробега добавляются проблемы с амортизаторами: машина перестает держать дорогу на неровностях, появляется продольная раскачка, а на кочках слышны глухие удары отбоя. Владельцы часто жалуются на преждевременный износ втулок стабилизатора — они скрипят при поворотах руля на месте, особенно в сырую погоду. Ресурс сайлентблоков задней подвески редко превышает 100 тысяч, их износ проявляется плавающим поведением кормы в поворотах и стуком при проезде рельсов. Если вовремя не менять изношенные детали, быстро разбиваются посадочные места в кузове, что ведет к дорогостоящему ремонту с усилением арок.

Шинный калькулятор