Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.7 Blue dCi (120 лс) EDC — минивэн, выпускавшийся с сентября 2018 по октябрь 2020 года. Оснащается дизельным двигателем объемом 1.7 л, мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC. Привод — передний.

Основные характеристики

Параметр Значение
Тип кузова Минивэн, 5 дверей, 5 мест
Архитектура ДВС, передний привод
Годы выпуска 2018 – 2020

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя R9N
Объем 1749 см³ (1.7 л)
Цилиндры 4, рядный
Мощность 120 л.с. при 3500 об/мин
Крутящий момент 300 Нм при 1750 об/мин
Система впрыска Дизель Н.В (Common Rail)
Наддув Турбонаддув, интеркулер
Экологический стандарт Euro 6
Выбросы CO₂ (WLTP) 126 г/км

Трансмиссия и ходовая часть

Параметр Значение
Коробка передач 6-ступенчатый автомат EDC
Привод Передний
Передняя подвеска Независимая типа McPherson
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 320 мм
Задние тормоза Дисковые, 290 мм
ABS Да
Рулевое управление Электроусилитель, реечное

Динамические характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 185 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 12.6 с
Разгон 0-60 mph 12 с

Расход топлива (WLTP)

Режим Расход
Городской 5.5 л/100 км
Загородный 4.3 л/100 км
Смешанный 4.8 л/100 км

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4634 мм
Ширина (без зеркал) 1866 мм
Ширина (с зеркалами) 2128 мм
Высота 1660-1655 мм
Колесная база 2804 мм
Колея передняя/задняя 1602 / 1596 мм
Дорожный просвет 117 мм
Снаряженная масса 1756 кг
Полная масса 2321 кг
Грузоподъемность 565 кг
Объем багажника (мин/макс) 718 / 1901 л
Объем топливного бака 53 л
AdBlue бак 17 л
Диаметр разворота 11.39 м

Колеса и шины

Параметр Значение
Размер шин 195/55 R20
Размер дисков 20"

Буксировка

Параметр Значение
Прицеп с тормозами (12%) 1800 кг
Прицеп без тормозов 750 кг
Нагрузка на крышу 80 кг

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, особенно на машинах первых лет выпуска, имеет несколько уязвимых зон. Чаще всего коррозия проявляется на кромках задних арок, в местах стыка с бампером, а также под уплотнителями дверей. Со временем начинают вспучиваться и ржаветь точки сварки на порогах, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с обильной солью на дорогах. Также стоит обратить внимание на рамку лобового стекла — там нередко появляются очаги рыжины из-за скапливающейся влаги и грязи. Капот и крыша обычно держатся хорошо, но передние крылья могут начать цвести по нижнему краю.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего источником звуков становится центральная консоль в районе блока климат-контроля и пластиковая облицовка стоек. Ткань на сиденьях, особенно на водительском, может вытираться до дыр на боковине подушки уже к 5-6 годам эксплуатации. Рулевое колесо с искусственной кожей нередко облезает, оставляя липкий слой на руках. Электрика тоже преподносит сюрпризы: плавают обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки, а блок управления стеклоподъемниками может начать работать с перебоями. Часто встречается отказ датчиков парктроника — они начинают пищать без причины или вовсе перестают реагировать на препятствия.

Подробные Справочники