Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.6 Energy dCi (130 лс) 7 Seat — минивэн, выпускавшийся с 2016 по 2018 год. Оснащается дизельным двигателем объемом 1.6 л, мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Привод передний, коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 6, расход топлива в смешанном цикле составляет 4.6 л/100 км, выбросы CO2 — 119 г/км.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | Grand Scenic IV (Phase I) |
| Модификация | 1.6 Energy dCi (130 лс) 7 Seat |
| Годы выпуска | 2016 – 2018 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | R9M |
| Объем | 1600 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 130 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 320 Нм при 1750 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Охлаждающая жидкость | 7 л |
| Моторное масло | 6.2 л |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 5.3 л/100 км |
| Шоссе | 4.2 л/100 км |
| Смешанный | 4.6 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 119 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Топливо | Дизельное |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.6 с |
| Разгон 0-60 mph | 11 с (расчетное) |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4635 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1866 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2128 мм |
| Высота | 1655 мм |
| Колесная база | 2804 мм |
| Колея передняя | 1602 мм |
| Колея задняя | 1596 мм |
| Передний свес | 931 мм |
| Задний свес | 899 мм |
| Дорожный просвет | 159 мм |
| Диаметр разворота | 11.39 м |
| Снаряженная масса | 1604 кг |
| Полная масса | 2337 кг |
| Грузоподъемность | 733 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 189 / 1737 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1850 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 290 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Реечное, электроусилитель |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R20 95H |
| Размер дисков | 20" |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно ранних лет выпуска, имеет несколько уязвимых зон. Чаще всего коррозия проявляется на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями дверей. Со временем, особенно после 5-6 лет эксплуатации, могут начать пузыриться пороги в районе крепления домкрата. Владельцы отмечают, что краска на капоте и переднем бампере быстро скалывается до металла, что требует своевременной обработки. В салоне после 100-150 тысяч километров начинают скрипеть передние сиденья, особенно в районе механизма регулировки наклона спинки, и пластиковая облицовка центральной консоли. Тканевая обивка сидений со временем теряет вид, протираясь на боковинах подушки водителя.
Электрика этого поколения Grand Scenic доставляет немало хлопот с возрастом. Одна из самых частых проблем — отказ кнопок на руле и подрулевых переключателей, что проявляется в невозможности переключить музыку или включить круиз-контроль. Нередко выходит из строя блок управления климат-контролем: начинают плавать обороты вентилятора, перестают работать отдельные зоны обдува. Также характерен сбой в работе датчиков парктроника — они начинают пищать без причины или, наоборот, не реагируют на препятствия. Владельцы часто жалуются на глюки мультимедийной системы R-Link: экран зависает, самопроизвольно перезагружается, а иногда и вовсе не включается после холодного пуска.