Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.6 Energy dCi (130 лс) — переднеприводный минивэн, выпускавшийся с 2016 по 2018 год. Оснащается дизельным двигателем R9M объемом 1.6 л, мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 6.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | R9M |
| Тип двигателя | Дизельный, рядный, 4 цилиндра |
| Объем двигателя | 1600 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 130 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 320 Нм при 1750 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Ход поршня | 79.5 мм |
| Степень сжатия | Не указана |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской цикл | 5.3 л/100 км |
| Загородный цикл | 4.2 л/100 км |
| Смешанный цикл | 4.6 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 119 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Топливо | Дизельное |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.6 с |
| Разгон 0-60 mph | 11 с (расчетное) |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4635 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1866 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2128 мм |
| Высота | 1660 мм |
| Колесная база | 2804 мм |
| Колея передняя | 1602 мм |
| Колея задняя | 1596 мм |
| Передний свес | 931 мм |
| Задний свес | 899 мм |
| Дорожный просвет | 159 мм |
| Диаметр разворота | 11.39 м |
| Снаряженная масса | 1540 кг |
| Полная масса | 2337 кг |
| Грузоподъемность | 797 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 718 / 1901 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами) | 1850 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 290 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, электроусилитель |
| Размер шин | 195/55 R20 95H |
| Размер дисков | 20 дюймов |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно на машинах первых лет выпуска, имеет несколько уязвимых зон. Чаще всего коррозия проявляется на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями передних дверей. Со временем, особенно после зимней эксплуатации, можно заметить вздутия краски на порогах, ближе к задним колесам. Внутренние полости дверей и крышка багажника также склонны к появлению «рыжиков» по нижней кромке. Если машина не обрабатывалась антикором, к 6-8 годам эксплуатации эти места требуют пристального внимания.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель в районе центральных дефлекторов и пластиковая облицовка центрального тоннеля. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, к 5-6 годам теряет вид, появляются потертости на боковинах подушки. Рулевое колесо с кожаной оплеткой часто облезает, начиная с верхней части. Пластик дверных карт со временем может начать скрипеть при движении по неровностям, особенно в холодное время года.
Электрика — слабое место с возрастом. Частая проблема — отказ кнопок на руле или их некорректная работа, особенно кнопок управления круиз-контролем и аудиосистемой. Нередки случаи, когда перестает работать подсветка в салоне или глючит блок управления климат-контролем — он может самопроизвольно менять температуру или направление обдува. Также встречаются сбои в работе датчиков парковки, они начинают пищать без причины или вовсе отказывают. Электронный стояночный тормоз иногда заклинивает в холодную погоду, требуя перезагрузки системы.