Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.5 Energy dCi (110 лс) Hybrid Assist — минивэн с мягкой гибридной установкой (MHEV), выпускавшийся с 2017 по 2018 год. Автомобиль оснащён дизельным двигателем 1.5 л (110 лс) и электромотором, работающими в смешанном режиме. Привод — передний, коробка передач — 6-ступенчатая механическая.

Основные характеристики

ПараметрЗначение
Тип кузоваМинивэн, 5 дверей, 5 мест
АрхитектураMHEV (мягкий гибрид)
ПриводПередний
Коробка передач6-ступенчатая механическая

Двигатель

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяK9K
Объём1461 см³ (1.5 л)
Цилиндры4, рядный
Мощность110 лс @ 4000 об/мин
Крутящий момент260 Нм @ 1750 об/мин
Система впрыскаДизель Н.В
НаддувТурбонаддув, интеркулер
Экологический стандартEuro 6

Расход топлива и выбросы

РежимРасходВыбросы CO2
Городской4.0 л/100 км94 г/км
Загородный3.2 л/100 км94 г/км
Смешанный3.6 л/100 км94 г/км

Динамика

ПараметрЗначение
Разгон 0-100 км/ч12.6 с
Разгон 0-60 mph12.0 с
Максимальная скорость181 км/ч

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4635 мм
Ширина (без зеркал)1866 мм
Ширина (с зеркалами)2128 мм
Высота1660 мм
Колесная база2804 мм
Дорожный просвет159 мм
Снаряженная масса1538 кг
Полная масса2240 кг
Грузоподъемность702 кг

Объёмы

ПараметрЗначение
Багажник (мин/макс)718 / 1901 л
Топливный бак53 л
Моторное масло4.8 л
Охлаждающая жидкость6.0 л

Подвеска и тормоза

ПараметрЗначение
Передняя подвескаНезависимая типа McPherson
Задняя подвескаПолунезависимая, пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 320 мм
Задние тормозаДисковые, 290 мм
ABSДа

Рулевое управление и шины

ПараметрЗначение
Тип рулевого управленияРулевая рейка с электроусилителем
Размер шин195/55 R20 95H
Размер дисков20"

Буксировка

ПараметрЗначение
Прицеп с тормозами (12%)1850 кг
Прицеп без тормозов750 кг
Нагрузка на сцепное устройство75 кг
Нагрузка на крышу80 кг

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, со временем начинает проявлять очаги коррозии в типичных местах. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями дверей, где скапливается влага и грязь. Особенно внимательно стоит осматривать нижнюю часть дверей и пороги — там нередко образуются вздутия краски и скрытая коррозия. На машинах старше 5-6 лет можно заметить рыжие точки на капоте и передних крыльях, особенно если лакокрасочное покрытие было повреждено сколами от гравия.

Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели в морозную погоду. Тканевая обивка сидений на машинах с большим пробегом (свыше 150 тысяч километров) часто протирается на боковинах водительского кресла, а кожаная — теряет вид и трескается. Руль и рукоятка коробки передач со временем облезают, особенно если автомобиль эксплуатировался без перчаток. Также нередки случаи закисания механизма складывания задних сидений и поломки пластиковых защелок.

Электрика на этом автомобиле — одна из самых уязвимых сторон. Часто встречаются сбои в работе мультимедийной системы: экран может зависать, самопроизвольно перезагружаться или терять связь с телефоном. Блок управления климат-контролем иногда начинает «глючить» — моторчики заслонок работают некорректно, что приводит к неправильному распределению воздуха. Со временем может выйти из строя концевик двери багажника, из-за чего система не видит открытую дверь, а также начинают плавать обороты холостого хода из-за загрязнения клапана EGR или проблем с датчиками системы «старт-стоп».

Подробные Справочники