Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.5 Energy dCi (110 лс) EDC — минивэн, выпускавшийся с 2016 по 2018 год. Оснащается дизельным двигателем объемом 1.5 л, мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, работающим в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач EDC. Привод — передний. Автомобиль отличается низким расходом топлива (4 л/100 км в смешанном цикле) и выбросами CO2 104 г/км, соответствуя стандарту Euro 6.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 7-ступенчатая автоматическая EDC |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | K9K |
| Объем | 1461 см³ (1.5 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Мощность | 110 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 260 Нм при 1750 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 104 г/км |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.4 с |
| Разгон 0-60 mph | 11.8 с |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 4.2 л/100 км |
| Загородный | 3.9 л/100 км |
| Смешанный | 4.0 л/100 км |
| Топливо | Дизельное |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4635 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1866 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2128 мм |
| Высота | 1660 мм |
| Колесная база | 2804 мм |
| Колея передняя/задняя | 1602/1596 мм |
| Дорожный просвет | 159 мм |
| Снаряженная масса | 1518 кг |
| Полная масса | 2070 кг |
| Грузоподъемность | 552 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 718 / 1901 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 290 мм |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка с электроусилителем |
| Размер шин | 195/55 R20 95H |
| Размер дисков | 20 дюймов |
Буксировочные возможности
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Макс. масса прицепа (с тормозами, 12%) | 1850 кг |
| Макс. масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
| Нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
| Макс. нагрузка на крышу | 80 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, к сожалению, не славится стойкостью к коррозии. Первыми, как правило, сдаются задние арки, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также часто можно заметить вздутия краски и рыжие точки на кромке капота и по нижнему шву дверей. Пороги начинают гнить изнутри, особенно в районе передних и задних колесных арок, где защитный слой быстро истирается. Если не обрабатывать скрытые полости, через 5-7 лет можно обнаружить сквозные дыры в районе крепления подвески и на лонжеронах.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели и центральной консоли со временем теряет жесткость, появляются сверчки в районе бардачка и дефлекторов. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, быстро протирается на боковинах, а кожаный руль начинает облезать уже к 100 000 км. Водительское кресло часто теряет свою форму, появляются люфты в механизмах регулировки, а подлокотник начинает болтаться и скрипеть.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Одна из самых частых проблем — отказ блока управления стеклоподъемниками, когда стекла перестают реагировать на команды или начинают самопроизвольно опускаться. Также часто выходит из строя концевик двери багажника, из-за чего система не видит, что дверь закрыта, и не блокирует центральный замок. Нередки случаи, когда перестает работать кнопка запуска двигателя, а также начинают плавать обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки или выхода из строя датчика давления в топливной рампе.