Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.3 TCe (160 лс) FAP 7 Seat: Заправочные объемы и моторное масло

Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.3 TCe (160 лс) FAP 7 Seat (2018-2020).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

Допуски и спецификации

• Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации Renault RN17 или эквивалент. Вязкость: 0W-30, 5W-30 (в зависимости от климатических условий).
• Охлаждающая жидкость: Рекомендуется использовать охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, соответствующую спецификации Renault.
• Тормозная жидкость: DOT 4.

Примечание: Для точной информации по допускам и спецификациям обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру Renault.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с турбомотором 1.3 TCe, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных остановок и стартов масло быстрее теряет свои свойства, коксуется в масляных каналах и забивает гидрокомпенсаторы. Первыми симптомами перегретого масла становятся плавающие обороты на холостом ходу и металлический стук при холодном пуске. Если запустить ситуацию, начнется масляное голодание турбины, что приведет к появлению сизого дыма из выхлопной трубы и потере тяги.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости каждые 2-3 года. Старый антифриз теряет антикоррозионные присадки, из-за чего начинает гнить радиатор отопителя и патрубки системы охлаждения — сначала появляется сладковатый запах в салоне, затем подтеки на ковриках. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды вызывает коррозию суппортов и закисание поршней, что проявляется скрипом при торможении и уводом машины в сторону. В запущенных случаях гниют тормозные трубки в местах крепления к кузову, особенно на задних арках.