Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.3 TCe (115 лс) FAP 7 Seat (2018-2020).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.5 л |
| Допуски | Для точных допусков войдите в систему производителя |
| Вязкость | Рекомендуется 0W-30 или 5W-30 (уточнить по допускам) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6.5 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 53 л |
| Тип топлива | Бензин |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип КПП | 6-ступенчатая механическая |
| Масло в КПП | См. руководство по эксплуатации |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 290 мм |
| Тормозная жидкость | DOT 4 (рекомендуется) |
Другие жидкости
| Система | Объем / Примечание |
|---|---|
| Стеклоомыватель | Стандартный бачок |
| Гидроусилитель руля | Электроусилитель, жидкость не требуется |
| Кондиционер | Хладагент: R134a (уточнить количество) |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для точных допусков обратитесь к официальному дилеру или используйте масла, соответствующие стандартам Renault RN17 или ACEA C2/C3.
- Охлаждающая жидкость: Рекомендуется использовать антифриз на основе этиленгликоля с допуском Renault.
- Тормозная жидкость: DOT 4 или выше.
Примечание: Все данные приведены для автомобилей с двигателем H5H. Перед заменой жидкостей сверьтесь с руководством по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с турбомотором, особенно при частых поездках по городу в пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостого хода масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и появление масляного жора, который со временем только усиливается. Также не забывайте, что на машинах с сажевым фильтром (FAP) короткие поездки без прогрева ускоряют его забивание, что проявляется потерей тяги и ошибками на приборной панели.
Для автомобилей старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что ведет к появлению накипи в радиаторе и забиванию каналов системы охлаждения. Первый признак — печка начинает греть хуже, а вентилятор охлаждения включается чаще обычного. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года, так как она гигроскопична и накапливает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра. Если педаль тормоза стала мягкой или появился скрип при торможении, не откладывайте замену — это напрямую влияет на безопасность.