Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и допусках для Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.3 TCe (115 лс) FAP 7 Seat (2018-2020).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром5.5 л
ДопускиДля точных допусков войдите в систему производителя
ВязкостьРекомендуется 0W-30 или 5W-30 (уточнить по допускам)

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем6.5 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака53 л
Тип топливаБензин

Трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип КПП6-ступенчатая механическая
Масло в КППСм. руководство по эксплуатации

Тормозная система

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 320 мм
Задние тормозаДисковые, 290 мм
Тормозная жидкостьDOT 4 (рекомендуется)

Другие жидкости

СистемаОбъем / Примечание
СтеклоомывательСтандартный бачок
Гидроусилитель руляЭлектроусилитель, жидкость не требуется
КондиционерХладагент: R134a (уточнить количество)

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для точных допусков обратитесь к официальному дилеру или используйте масла, соответствующие стандартам Renault RN17 или ACEA C2/C3.
  • Охлаждающая жидкость: Рекомендуется использовать антифриз на основе этиленгликоля с допуском Renault.
  • Тормозная жидкость: DOT 4 или выше.

Примечание: Все данные приведены для автомобилей с двигателем H5H. Перед заменой жидкостей сверьтесь с руководством по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с турбомотором, особенно при частых поездках по городу в пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостого хода масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и появление масляного жора, который со временем только усиливается. Также не забывайте, что на машинах с сажевым фильтром (FAP) короткие поездки без прогрева ускоряют его забивание, что проявляется потерей тяги и ошибками на приборной панели.

Для автомобилей старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, что ведет к появлению накипи в радиаторе и забиванию каналов системы охлаждения. Первый признак — печка начинает греть хуже, а вентилятор охлаждения включается чаще обычного. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года, так как она гигроскопична и накапливает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра. Если педаль тормоза стала мягкой или появился скрип при торможении, не откладывайте замену — это напрямую влияет на безопасность.