Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.3 TCe (115 лс) FAP 7 Seat — переднеприводный минивэн, выпускавшийся с сентября 2018 по октябрь 2020 года. Оснащается бензиновым двигателем 1.3 л с турбонаддувом, мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Предлагает 7 мест и 5 дверей.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | H5H |
| Объем | 1332 см³ (1.3 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 115 л.с. при 4500 об/мин |
| Крутящий момент | 220 Нм при 1500 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр (FAP) |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO₂ | 136 г/км |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 7.6 л/100 км |
| Смешанный | 6.0 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.8 с |
| Разгон 0-60 mph | 11.2 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4634 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1866 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2128 мм |
| Высота | 1660-1655 мм |
| Колесная база | 2804 мм |
| Колея передняя/задняя | 1602/1596 мм |
| Дорожный просвет | 117 мм |
| Снаряженная масса | 1604 кг |
| Полная масса | 2217 кг |
| Грузоподъемность | 613 кг |
| Объем багажника (мин.) | 189 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 290 мм |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка, электроусилитель |
| Размер шин | 195/55 R20 |
| Размер дисков | 20" |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса прицепа (с тормозами, 12%) | 1800 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На пробеге за 100-150 тысяч километров у этого автомобиля начинают проявляться характерные возрастные болячки. В первую очередь обращаешь внимание на кузов: коррозия чаще всего появляется на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями передних дверей. Если машина активно эксплуатировалась зимой, нередко можно обнаружить вздутия краски на порогах, особенно в районе передних колесных арок. Задняя дверь тоже уязвима — ржавчина лезет по нижней кромке и вокруг рамки номерного знака.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего скрипит пластиковая облицовка центральной консоли в районе подлокотника, а также передняя панель в местах стыков с дверными картами. Материал сидений, особенно если это ткань, на машинах старше 5-6 лет может вытираться на боковинах водительского кресла. У многих владельцев через 4-5 лет начинают отклеиваться дверные карты в районе подлокотников, а руль нередко облезает, если за ним не ухаживали.
Электрика подкидывает сюрпризы в виде плавающих проблем с центральным замком — то одна дверь перестает открываться с брелока, то блокируется задняя. Часто глючит мультимедиа: экран может зависать или перезагружаться на ходу, а климат-контроль иногда начинает дуть холодным с одной стороны и горячим с другой из-за закисания сервоприводов заслонок. Блок управления светом тоже не отличается надежностью — бывает, что перестают гореть габариты или ближний свет, причем проблема решается заменой блока, а не лампочек.