Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.3 Energy TCe (140 лс) EDC 7 Seat: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.3 Energy TCe (140 лс) EDC 7 Seat (2017-2018) предусмотрены следующие параметры шин, дисков и разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуемая сезонность: всесезонные или зимние шины соответствующего размера.
• Для замены дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) и ширины обода.

Особенности ходовой части

На Renault Grand Scenic IV с мотором 1.3 TCe ходовая часть начинает напоминать о себе после 50–60 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных». Ресурс оригинальных стоек редко превышает 30–40 тысяч км, а при частой езде по разбитому асфальту менять их приходится каждые 20–25 тысяч. Сайлентблоки передней подвески начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов при старте и торможении, особенно в сырую погоду. Если вовремя не заменить, скрип переходит в глухой стук, а геометрия подвески нарушается, что ведет к неравномерному износу шин.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, похожий на завывание, появляется уже на 60–70 тысячах км, причем чаще страдает задняя ось. Звук усиливается при поворотах и меняет тональность в зависимости от скорости. Если затянуть с заменой, подшипник начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 80 тысяч км они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями на крупных ямах. Игнорирование этих симптомов ускоряет износ всех сопряженных элементов подвески и ухудшает управляемость.

Шинный калькулятор