Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.3 Energy TCe (140 лс) 7 Seat — переднеприводный минивэн, выпускавшийся с 2017 по 2018 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.3 л с турбонаддувом мощностью 140 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Предлагает 7 мест и вместительный багажник.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | Grand Scenic IV (Phase I) |
| Модификация | 1.3 Energy TCe (140 лс) 7 Seat |
| Годы выпуска | 2017 - 2018 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | H5H |
| Объем | 1330 см³ (1.3 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 140 л.с. при 5000 об/мин |
| Крутящий момент | 240 Нм при 1600 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6b |
| Выбросы CO₂ | 125 г/км |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.3 сек |
| Разгон 0-60 mph | 9.8 сек |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 7.1 л/100 км |
| Загородный | 4.8 л/100 км |
| Смешанный | 5.6 л/100 км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4635 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1866 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2128 мм |
| Высота | 1655 мм |
| Колесная база | 2804 мм |
| Колея передняя | 1602 мм |
| Колея задняя | 1596 мм |
| Передний свес | 931 мм |
| Задний свес | 899 мм |
| Дорожный просвет | 159 мм |
| Диаметр разворота | 11.39 м |
| Снаряженная масса | 1495 кг |
| Полная масса | 2243 кг |
| Грузоподъемность | 748 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 189 / 1737 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами) | 1850 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 290 мм |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 195/55 R20 |
| Размер дисков | 20 дюймов |
Дополнительная информация
- Моторное масло: объем 5.5 л, спецификация — см. руководство.
- Охлаждающая жидкость: объем 6.5 л.
- Допустимая нагрузка на сцепное устройство: 75 кг.
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних дверей, в местах сколов краски на передней кромке капота и вокруг рамки лобового стекла. Также стоит обратить внимание на арки задних колес — изнутри, со стороны подкрылков, часто скапливается грязь и реагенты, что приводит к вздутию краски и точечной коррозии. Пороги, особенно в задней части, где они переходят в арку, тоже могут начать «цвести» после 6-8 лет, если машина эксплуатировалась в регионах с агрессивной зимой.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели со стороны пассажира. К 4-5 годам часто протирается обивка на боковинах передних кресел, особенно у водительского сиденья, где есть постоянный контакт с ремнем безопасности. Руль и рукоятка КПП, если они не были в чехле, к 6-7 годам теряют товарный вид — стирается верхний слой кожи, появляются потертости. Также нередки случаи, когда начинает отклеиваться потолочный материал в районе задних стоек, особенно в жаркую погоду.
Электрика этого возраста преподносит сюрпризы в виде «плавающих» глюков. Часто начинают сбоить датчики парктроника — они пищат без причины или, наоборот, молчат при препятствии. Блок управления климат-контролем может начать «зависать»: перестает реагировать на нажатие кнопок, самопроизвольно меняет температуру или направление обдува. Еще одна распространенная проблема — отказ работы кнопок на руле, особенно громкости и переключения треков, что лечится заменой шлейфа подушки безопасности. Также к 8-10 годам может начать подсаживать аккумулятор из-за микротоков утечки через блоки управления дверями или мультимедиа.