Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.3 Energy TCe (115 лс) 7 Seat (2017-2018).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром5.5 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем6.5 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Тип топливаБензин
Объем топливного бака53 л

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: Спецификация не указана.
  • Жидкость ГУР: Электроусилитель, жидкость не требуется.
  • Трансмиссионное масло (МКПП): Спецификация не указана.

Допустимые нагрузки

ПараметрЗначение
Максимальная нагрузка на крышу80 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами, 12%)1850 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов)750 кг
Допустимая нагрузка на сцепное устройство75 кг

Двигатель

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяH5H
Объем двигателя1330 см³
Мощность115 лс @ 4500 об/мин
Крутящий момент220 Нм @ 1500 об/мин
Система впрыскаНепосредственный впрыск
ТурбонаддувДа, с интеркулером

Примечания

  • Для получения точной спецификации моторного масла (допуски, вязкость) рекомендуется обратиться к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
  • Данные приведены для автомобилей 2017-2018 годов выпуска.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя 1.3 Energy TCe, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цепи ГРМ и появлению нагара на поршневой группе. Первые признаки проблем — плавающие обороты на холостом ходу и легкий цокот при холодном пуске, который со временем переходит в постоянный стук. Также не игнорируйте замену воздушного фильтра каждые 15 тысяч, так как забитый фильтр в пробках ускоряет закоксовку клапанов.

На автомобилях старше 5-6 лет критически важно менять антифриз каждые 3 года, независимо от пробега. Оригинальная жидкость со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок от электрохимической коррозии, что приводит к появлению рыжего налета в расширительном бачке и забиванию радиатора печки. Тормозную жидкость необходимо обновлять раз в 2 года — старая жидкость набирает влагу, вызывая коррозию суппортов и закисание поршней. Симптомы — мягкая педаль тормоза и неравномерный износ колодок. На машинах с пробегом под 100 тысяч обязательно проверяйте состояние патрубков системы охлаждения: они дубеют и трескаются в местах соединений, что грозит внезапным перегревом в пробке.