Справочник содержит информацию о заправочных объемах, моторном масле и его допусках для Renault Grand Scenic IV (Phase I) 1.2 Energy TCe (115 лс) 7 Seat (2016-2018).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяH5F
Объем масла с фильтром4.6 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости6.5 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака53 л
Тип топливаБензин

Другие жидкости

ЖидкостьОбъем
Масло в механической коробке передачУточните у дилера
Тормозная жидкостьСтандартный объем

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для двигателя H5F рекомендуется масло, соответствующее спецификации Renault RN 17. Подробности уточняйте у официального дилера.
  • Охлаждающая жидкость: Рекомендуется использовать оригинальную охлаждающую жидкость Renault.
  • Тормозная жидкость: DOT 4.

Примечания

  • Все объемы указаны для автомобилей без дополнительных опций.
  • Перед заменой жидкостей сверяйтесь с руководством по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатируемых в режиме постоянных городских пробок, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что напрямую сказывается на ресурсе цепи ГРМ и турбины. Первыми признаками проблем станут плавающие обороты на холостом ходу и появление металлического стука при холодном пуске. Также не игнорируйте замену антифриза каждые 3-4 года — на старых машинах он теряет защитные свойства, что приводит к коррозии алюминиевого блока и появлению рыжих подтеков в районе патрубков.

Тормозную жидкость необходимо менять раз в два года, даже если пробег небольшой. Со временем она набирает влагу, что особенно опасно для машин старше 5-6 лет: педаль тормоза становится «ватной», а в системе появляются коррозионные отложения, которые забивают суппорта. Это проявляется в виде скрипов при торможении и неравномерного износа колодок. Если заметили, что машина начала «клевать» носом при резком торможении или педаль проваливается — не откладывайте замену жидкости, иначе рискуете получить отказ тормозов в самый неподходящий момент.