Renault Grand Scenic III (Phase III) 2.0 dCi (160 лс) 7 Seat — минивэн, выпускавшийся с 2014 по 2016 год. Оснащается дизельным двигателем объемом 2.0 л, мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Привод передний, коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Автомобиль рассчитан на 7 мест и имеет 5 дверей.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | M9R |
| Объем двигателя | 1995 см³ (2.0 л) |
| Мощность | 160 л.с. при 3750 об./мин |
| Крутящий момент | 380 Нм при 2000 об./мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO₂ | 173 г/км |
| Тип топлива | Дизельное |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской цикл | 8.3 л/100 км |
| Загородный цикл | 5.6 л/100 км |
| Смешанный цикл | 6.6 л/100 км |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9.5 сек |
| Разгон 0-60 mph | 9 сек |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4573 мм |
| Ширина (с закрытыми зеркалами) | 1845 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2077 мм |
| Высота | 1645-1671 мм |
| Колесная база | 2770 мм |
| Колея передняя | 1536 мм |
| Колея задняя | 1539 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Снаряженная масса | 1705 кг |
| Полная масса | 2326 кг |
| Грузоподъемность | 621 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 564 / 2063 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 296 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 274 мм |
| ABS | Да |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/50 R17 |
| Размер дисков | 17 дюймов |
Прочие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Диаметр разворота | 11.29 м |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами) | 1500 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 7-9 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних арок, особенно в местах стыка с пластиковыми накладками. Также стоит обратить внимание на заднюю дверь (багажник) — гниет по шву вокруг стекла и в нижней части, где скапливается влага. Передние пороги страдают изнутри, если забиты дренажные отверстия. На машинах, которые зимовали в регионах с обильными реагентами, нередко можно увидеть вздутия краски на капоте и передних крыльях.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передние сиденья (скрипят направляющие и механизмы регулировки наклона спинки) и пластиковая облицовка центральной консоли, которая трется о тоннель. Материал обивки сидений (ткань) на 7-местных версиях истирается на боковинах водительского кресла уже к 150 000 км. Пластик дверных карт со временем теряет цвет и начинает бликовать на солнце, а накладки на ручках дверей покрываются царапинами от колец и ногтей.
Электрика подводит чаще всего в возрасте после 10 лет. Типичная проблема — отказ блока управления климат-контролем: перестают работать заслонки, моторчик печки гудит или клинит. Часто выходит из строя концевик двери багажника — из-за этого не гаснет подсветка в салоне и садится аккумулятор. Также встречаются сбои в работе датчиков парктроника (начинают пищать без причины) и отказ подогрева передних сидений — перегорает нить в подушке.