Renault Grand Scenic III (Phase III) 2.0 dCi (150 лс) Automatic 7 Seat – минивэн, выпускавшийся с 2013 по 2016 год. Оснащается дизельным двигателем объемом 2.0 л, мощностью 150 л.с., автоматической коробкой передач (6 ступеней) и передним приводом. Предназначен для 7 пассажиров.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | M9R |
| Объем двигателя | 1995 см³ (2.0 л) |
| Мощность | 150 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 360 Нм при 2000 об/мин |
| Конфигурация | Рядный, 4 цилиндра |
| Система впрыска | Дизель Н.В. (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Передний |
Расход топлива и выбросы
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 8.5 л/100 км |
| Шоссе | 5.9 л/100 км |
| Смешанный | 6.9 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 179 г/км |
| Топливо | Дизельное |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.1 с |
| Разгон 0-60 mph | 9.6 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4573 мм |
| Ширина (с закрытыми зеркалами) | 1845 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2077 мм |
| Высота | 1645-1671 мм |
| Колесная база | 2770 мм |
| Колея передняя/задняя | 1536/1539 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Снаряженная масса | 1722 кг |
| Полная масса | 2323 кг |
| Грузоподъемность | 601 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 564 / 2063 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 296 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 274 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/50 R17 |
| Размер дисков | 17 дюймов |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Начало выпуска | 2013 г. |
| Окончание выпуска | 2016 г. |
| Диаметр разворота | 11.29 м |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами) | 1300 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется к 7-10 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также на внутренних полостях задних дверей (в районе замков и динамиков). Передние крылья также склонны к вспучиванию краски в нижней части, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с обильной солью на дорогах. Пороги гниют изнутри, если забиты дренажные отверстия, что приводит к вздутию ЛКП по шву. На машинах старше 10 лет нередко можно обнаружить очаги коррозии под уплотнителями лобового стекла и на рамке пятой двери.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика передней панели, особенно в районе центральной консоли и бардачка. К 8-10 годам практически неизбежно облезает мягкое покрытие на подлокотниках дверей и центральном подлокотнике. Тканевая обивка сидений (если не было чехлов) протирается на боковинах водительского кресла, а кожаная — трескается на боковых валиках. Пластик ручек открывания дверей изнутри становится липким и пачкает руки. Также часто выходят из строя ограничители дверей — они начинают скрипеть и рассыпаются, что требует замены.
Электрика этого возраста преподносит сюрпризы в виде плавающих глюков. Типичная проблема — отказ работы кнопок стеклоподъемников на водительской двери из-за перетирания проводов в гофре между кузовом и дверью. Блок управления климат-контролем может начать «зависать» или неправильно распределять потоки воздуха, а моторчики заслонок — трещать при переключении режимов. Нередки случаи, когда перестает работать подсветка кнопок на руле или магнитола самопроизвольно выключается. Также к 10 годам часто выходит из строя концевик капота, что приводит к ложному срабатыванию сигнализации и разряду аккумулятора.