Renault Grand Scenic III (Phase III) 2.0 16V (140 лс) CVT 7 Seat — переднеприводный минивэн, выпускавшийся с 2013 по 2016 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 2.0 л (1997 см³) мощностью 140 л.с. и вариатором CVT. Автомобиль рассчитан на 7 мест, имеет 5 дверей и соответствует экологическому стандарту Euro 5.

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя M4R
Объем 1997 см³ (2.0 л)
Мощность 140 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент 195 Нм при 3750 об/мин
Конфигурация Рядный, 4 цилиндра, 16 клапанов
Система впрыска Распределенный впрыск
Наддув Безнаддувный
Мощность на литр 70.1 л.с./л
Моторное масло 4.4 л
Охлаждающая жидкость 6.8 л

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Передний
Коробка передач Автоматическая CVT

Динамика и расход топлива

Параметр Значение
Максимальная скорость 190 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 11.4 с
Разгон 0-60 mph 10.8 с
Расход в городе 10.9 л/100 км
Расход на шоссе 6.5 л/100 км
Смешанный расход 8.1 л/100 км
Выбросы CO₂ 186 г/км
Экологический стандарт Euro 5

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4573 мм
Ширина (без зеркал) 1845 мм
Ширина (с зеркалами) 2077 мм
Высота 1645-1671 мм
Колесная база 2770 мм
Колея передняя 1536 мм
Колея задняя 1539 мм
Дорожный просвет 120 мм
Диаметр разворота 11.29 м
Снаряженная масса 1592 кг
Полная масса 2203 кг
Грузоподъемность 611 кг
Объем багажника (мин/макс) 564 / 2063 л
Объем топливного бака 60 л
Нагрузка на крышу 80 кг
Допустимая масса прицепа (с тормозами) 1300 кг
Допустимая масса прицепа (без тормозов) 750 кг

Тормозная система и рулевое управление

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 296 мм
Задние тормоза Дисковые, 260 мм
ABS Да
Рулевое управление Шестерня-рейка, электроусилитель

Колеса и шины

Параметр Значение
Размер шин 205/60 R16; 205/55 R17
Размер дисков 16; 17

Прочее

Параметр Значение
Тип кузова Минивэн, 5 дверей, 7 мест
Годы выпуска 2013-2016
Топливо Бензин
Соотношение мощность/вес 87.9 л.с./тонна
Соотношение крутящий момент/вес 122.5 Нм/тонна

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого универсала, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места. Чаще всего коррозия проявляется на кромке капота и в местах сколов краски на передней части. Задние арки начинают «цвести» изнутри, особенно в районе стыка с порогом. Нижняя кромка двери багажника и рамка ветрового стекла также склонны к вспучиванию краски. В запущенных случаях гниль проступает на порогах под пластиковыми накладками.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели и центральной консоли издает треск на неровностях, особенно в холодное время года. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр на боковине подушки. Рулевое колесо облазит, оставляя липкий налет на руках. Водительский подлокотник расшатывается и начинает люфтить.

Электрика这台 машины — источник головной боли. Часто выходит из строя блок управления климат-контролем: перестают работать режимы обдува, моторчик печки гудит или клинит. Блоки управления стеклоподъемниками «глючат» — стекло может опуститься само или перестать реагировать на команды. Контакты в жгуте проводов двери багажника перетираются, из-за чего перестает работать центральный замок и подсветка номера. Датчики парктроника живут своей жизнью, выдавая ложные сигналы в сырую погоду.

Подробные Справочники