Renault Grand Scenic III (Phase III) 2.0 16V (140 лс) CVT — переднеприводный минивэн, выпускавшийся с 2013 по 2016 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 2.0 л мощностью 140 лс и вариатором (CVT).

Основные характеристики

Параметр Значение
Марка Renault
Модель Scenic
Поколение Grand Scenic III (Phase III)
Модификация 2.0 16V (140 лс) CVT
Годы выпуска 2013 – 2016
Тип кузова Минивэн, 5 дверей, 5 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания
Привод Передний
Коробка передач Автоматическая CVT

Двигатель

Параметр Значение
Тип двигателя Бензиновый, рядный, 4 цилиндра
Объем 1997 см³ (2.0 л)
Мощность 140 лс при 6000 об/мин
Крутящий момент 195 Нм при 3750 об/мин
Система впрыска Распределенный впрыск
Наддув Безнаддувный
Модель/Код двигателя M4R
Количество масла 4.4 л
Охлаждающая жидкость 6.8 л

Динамика и расход топлива

Параметр Значение
Максимальная скорость 190 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 10.6 сек
Разгон 0-60 mph 10.1 сек
Расход топлива (город) 10.9 л/100 км
Расход топлива (шоссе) 6.5 л/100 км
Расход топлива (смешанный) 8.1 л/100 км
Выбросы CO₂ 186 г/км
Экологический стандарт Euro 5

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4573 мм
Ширина (с закрытыми зеркалами) 1845 мм
Ширина (с зеркалами) 2077 мм
Высота 1645-1671 мм
Колесная база 2770 мм
Колея передняя 1536 мм
Колея задняя 1539 мм
Дорожный просвет 120 мм
Диаметр разворота 11.29 м
Снаряженная масса 1503 кг
Полная масса 1973 кг
Грузоподъемность 470 кг
Объем багажника (мин/макс) 678 / 2083 л
Объем топливного бака 60 л
Нагрузка на крышу 80 кг
Допустимая масса прицепа (с тормозами) 1300 кг
Допустимая масса прицепа (без тормозов) 750 кг

Тормозная система и рулевое управление

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 296 мм
Задние тормоза Дисковые, 260 мм
ABS Да
Рулевое управление Шестерня-рейка, электроусилитель

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 205/60 R16; 205/55 R17
Размер дисков 16; 17

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, которые проявляются к 7-10 годам эксплуатации. Чаще всего коррозия начинается с задних арок колес, особенно в местах стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также ржавчина нередко появляется под уплотнителями дверей, на нижней кромке пятой двери и вокруг лючка бензобака. Пороги гниют изнутри, особенно если были повреждены пластиковые накладки. В запущенных случаях коррозия переходит на лонжероны и усилители пола в районе задних сидений.

Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика передней панели, особенно в холодное время года. Тканевая обивка сидений на водительском месте протирается до дыр на боковой поддержке, а кожаная — трескается и теряет вид. К 8-10 годам часто отказывает концевик двери водителя, из-за чего не гаснет плафон освещения и садится аккумулятор. Также типична проблема с залипанием кнопок стеклоподъемников и отказом блока управления микроклиматом, когда перестают крутиться регуляторы температуры.

Электрика подводит в первую очередь из-за окисления контактов в блоке предохранителей под капотом. Это проявляется плавающими оборотами на холостом ходу, самопроизвольным включением вентилятора охлаждения или отказом запуска стартера. Часто выходит из строя датчик уровня топлива, из-за чего стрелка начинает «плясать» или показывать неверные значения. Генератор на этих машинах не любит перегрузок — при одновременном включении обогрева стекол, фар и кондиционера может начать гудеть подшипник, а затем пропадает зарядка.

Подробные Справочники