Обзор технических характеристик, габаритов и массы Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.6 dCi (130 лс) FAP stop&start, выпускавшегося с 2013 по 2016 год.

Общие данные

Параметр Значение
Марка Renault
Модель Scenic
Поколение Grand Scenic III (Phase III)
Модификация 1.6 dCi (130 лс) FAP stop&start
Годы выпуска 2013 - 2016
Тип кузова Минивэн, 5 дверей, 5 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания
Привод Передний
Коробка передач 6-ступенчатая механическая

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя R9M
Объем 1598 см³ (1.6 л)
Цилиндры 4, рядный
Диаметр цилиндра 80 мм
Ход поршня 79.5 мм
Степень сжатия 15.4:1
Мощность 130 лс при 4000 об/мин
Крутящий момент 320 Нм при 1750 об/мин
Система впрыска Дизель Н.В.
Наддув Турбонаддув, интеркулер
Системы Старт-Стоп, сажевый фильтр
Экологический стандарт Euro 6
Выбросы CO₂ 116 г/км

Расход топлива

Режим Расход
Город 5.2 л/100 км
Шоссе 4.1 л/100 км
Смешанный 4.5 л/100 км
Топливо Дизельное
Объем бака 60 л

Динамика

Параметр Значение
Максимальная скорость 195 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 10.5 с
Разгон 0-60 mph 10 с

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4573 мм
Ширина (с зеркалами) 2077 мм
Ширина (без зеркал) 1845 мм
Высота 1645-1671 мм
Колесная база 2770 мм
Колея передняя 1536 мм
Колея задняя 1539 мм
Дорожный просвет 120 мм
Диаметр разворота 11.29 м
Снаряженная масса 1599 кг
Полная масса 2249 кг
Грузоподъемность 650 кг
Объем багажника (мин/макс) 678 / 2083 л
Нагрузка на крышу 80 кг
Масса буксируемого прицепа (с тормозами) 1300 кг
Масса буксируемого прицепа (без тормозов) 750 кг

Тормозная система и рулевое управление

Параметр Значение
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 296 мм
Задние тормоза Дисковые, 274 мм
ABS Да
Рулевое управление Реечное, электроусилитель

Колёса

Параметр Значение
Размер шин 205/55 R17
Размер дисков 17"

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке дверей, особенно задних, в местах скопления влаги и песка. Также характерны вздутия краски на арках задних колес изнутри, где кромка металла контактирует с грязью. Пороги гниют в районе передних и задних колесных арок, а также в местах крепления домкрата. На крышке багажника коррозия часто появляется вокруг рамки номерного знака и под уплотнителем заднего стекла. Если не следить за состоянием дренажных отверстий, вода застаивается в порогах, что приводит к сквозной коррозии изнутри.

Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе передней панели и центральной консоли. К 8-10 годам эксплуатации часто облезает мягкое покрытие на подлокотниках дверей и руле. Ткань сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр на боковине подушки. Пластиковые элементы отделки багажника становятся хрупкими и ломаются при малейшем усилии. Водительское кресло может начать люфтить из-за износа направляющих, а механизм складывания задних сидений часто закисает и требует усилия.

Электрика этого возраста преподносит сюрпризы в виде плавающих глюков. Часто отказывает концевик двери багажника, из-за чего система думает, что она открыта, и не запирает центральный замок. Блок управления климат-контролем может начать жить своей жизнью: самопроизвольно менять температуру или направление обдува. Кнопки на руле перестают реагировать на нажатия из-за окисления контактов. Также характерна проблема с блоком управления двигателем, когда при сырой погоде машина начинает троить и плохо заводиться. Система start-stop часто отключается сама по себе из-за износа аккумулятора или датчика на педали сцепления.

Подробные Справочники