Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.6 16V (110 лс) 7 Seat — переднеприводный минивэн, выпускавшийся с 2013 по 2016 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.6 л мощностью 110 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Общая информация

Параметр Значение
Марка Renault
Модель Scenic
Поколение Grand Scenic III (Phase III)
Модификация 1.6 16V (110 лс) 7 Seat
Годы выпуска 2013 - 2016
Тип кузова Минивэн, 5 дверей, 7 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания
Привод Передний

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя K4M
Объем 1598 см³ (1.6 л)
Цилиндры 4, рядный
Диаметр цилиндра 79.5 мм
Ход поршня 80.5 мм
Степень сжатия 9.7:1
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 110 лс при 6000 об/мин
Крутящий момент 151 Нм при 4250 об/мин
Система впрыска Распределенный впрыск
Наддув Безнаддувный
Мощность на литр 68.8 лс/л
Моторное масло 5 л
Охлаждающая жидкость 5.3 л

Трансмиссия и ходовая часть

Параметр Значение
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Привод Передний
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
ABS Да
Рулевое управление Электроусилитель, рейка
Размер шин 205/60 R16 96H; 205/60 R17 96H
Размер дисков 6.5J x 16; 17

Расход топлива и экология

Режим Расход
Город 10.4 л/100 км
Шоссе 6.2 л/100 км
Смешанный 7.7 л/100 км
Выбросы CO₂ 178 г/км
Экологический стандарт Euro 5
Топливо Бензин

Динамические характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 185 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 12.6 сек
Разгон 0-60 mph 12 сек

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4573 мм
Ширина (с закрытыми зеркалами) 1845 мм
Ширина (с зеркалами) 2077 мм
Высота 1645-1671 мм
Колесная база 2770 мм
Колея передняя 1536 мм
Колея задняя 1539 мм
Дорожный просвет 120 мм
Диаметр разворота 11.29 м
Объем багажника (мин/макс) 564 / 2063 л
Объем топливного бака 60 л

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется с возрастом. Чаще всего ржавчина начинает проступать на кромках задних арок колес, особенно в местах стыка с пластиковыми накладками. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть задней двери (пятую дверь) — там часто скапливается влага, и краска вздувается. Передние крылья в районе подштамповок и пороги, особенно в местах крепления домкрата, тоже подвержены коррозии. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильной солью на дорогах, к 8-10 годам можно обнаружить очаги рыжины на днище и в нишах подкрылков.

Салон со временем начинает досаждать скрипами и износом материалов. Пластик передней панели и центральной консоли со временем теряет матовость и начинает поскрипывать на неровностях, особенно в холодное время года. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр на боковинах подушки. Часто выходит из строя механизм складывания третьего ряда сидений — закисают направляющие, и сиденья перестают фиксироваться в сложенном или разложенном положении. Также нередко ломаются пластиковые защелки бардачка и подлокотника.

Электрика этого возраста преподносит сюрпризы в виде «глюков» блока управления комфортом. Типичная ситуация: перестают работать стеклоподъемники в задних дверях, или центральный замок начинает жить своей жизнью, самопроизвольно запирая и отпирая двери. Часто выходит из строя моторчик печки отопителя — сначала появляется посторонний шум (свист или вой), а затем он и вовсе перестает вращаться. Также стоит быть готовым к отказу датчиков парктроника — они начинают пищать без причины или, наоборот, игнорируют препятствия. Плавающие обороты на холостом ходу и нестабильный запуск двигателя часто связаны с загрязнением дроссельной заслонки и износом катушек зажигания.

Подробные Справочники