Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.5 dCi (110 лс) FAP stop&start — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.5 dCi (110 лс) FAP stop&start (2013-2016) предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры крепления.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не ниже 96 (710 кг) и индексом скорости H (до 210 км/ч).

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста стойки стабилизатора начинают напоминать о себе стуком на мелких неровностях уже после 30-40 тысяч километров. Характерный звук — глухой цокот при проезде «лежачих полицейских» или на волнообразном асфальте. Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в дребезжание на любой кочке. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60-80 тысячам: сначала появляется легкое постукивание при трогании с места и торможении, затем — вибрация на руле при разгоне. Задняя часть ходовой тоже не вечна — резиновые элементы теряют эластичность, что проявляется скрипом при загрузке багажника или проезде неровностей.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый гул обычно появляется после 80-100 тысяч километров, причем чаще страдает сторона водителя. Звук нарастает постепенно: сначала легкий гул на скорости 60-80 км/ч, который путают с шумом резины. Со временем гул становится постоянным, меняет тональность в поворотах — при повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если затянуть с заменой, подшипник начинает выть, а в запущенных случаях — хрустеть, что грозит заклиниванием ступицы. Ресурс оригинальных подшипников редко превышает 120 тысяч, дешевые аналоги могут потребовать замены уже через 30-40 тысяч.

Шинный калькулятор