Обзор технических характеристик, габаритов и массы Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.5 dCi (110 лс) FAP stop&start, выпускавшегося с 2013 по 2016 год.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | Grand Scenic III (Phase III) |
| Модификация | 1.5 dCi (110 лс) FAP stop&start |
| Годы выпуска | 2013 - 2016 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объем | 1461 см³ (1.5 л) |
| Мощность | 110 лс @ 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 260 Нм @ 1750 об/мин |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 80.5 мм |
| Степень сжатия | 15.6:1 |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Модель двигателя | K9K |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO₂ | 105 г/км |
| Системы | Старт-Стоп, сажевый фильтр |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 4.5 л/100 км |
| Шоссе | 3.9 л/100 км |
| Смешанный | 4.1 л/100 км |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.8 с |
| Разгон 0-60 mph | 12.2 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4573 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2077 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1845 мм |
| Высота | 1645-1671 мм |
| Колесная база | 2770 мм |
| Колея передняя | 1536 мм |
| Колея задняя | 1539 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Диаметр разворота | 11.29 м |
| Снаряженная масса | 1547 кг |
| Полная масса | 2200 кг |
| Грузоподъемность | 653 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 678 / 2083 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1300 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 296 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 274 мм |
| ABS | Да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/60 R16 96H; 205/60 R17 96H |
| Размер дисков | 6.5J x 16; 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, проявляющиеся к 7-10 годам эксплуатации. Чаще всего коррозия начинается с задних арок колес, особенно в месте стыка с пластиковыми накладками порогов. Под ними скапливается грязь и реагенты, что приводит к вздутию краски и сквозным дырам. Также ржавеют кромки капота и рамка лобового стекла, где отслаивается уплотнитель. Задняя дверь (багажник) гниет по нижнему шву, а пороги — в районе домкратных усилений. В запущенных случаях коррозия перекидывается на лонжероны.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика торпедо, особенно в морозы. К 5-6 годам облезает мягкое покрытие на подлокотниках дверей и ручке КПП. Ткань сидений (если не кожа) протирается на боковинах водительского кресла. Часто ломаются механизмы складывания задних сидений — пластиковые защелки трескаются. Вентилятор отопителя начинает свистеть из-за износа втулок, а моторчик печки гудит на высоких оборотах.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы из-за окисления контактов. Типичная проблема — отказ кнопок на руле (громкость, круиз-контроль) из-за перетирания шлейфа. Блоки управления стеклоподъемниками «глючат»: стекло опускается, но не поднимается до упора. Система «старт-стоп» капризничает — часто отключается из-за износа аккумулятора или датчика педали сцепления. Плавающие обороты на холостом ходу и рывки при разгоне — признак загрязнения клапана EGR или забитого сажевого фильтра, что сопровождается жором масла (до 1 литра на 1000 км).