Обзор технических характеристик, габаритов и массы Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.5 dCi (110 лс) FAP EDC, выпускавшегося с 2013 по 2016 год.

Общие данные

ПараметрЗначение
МаркаRenault
МодельScenic
ПоколениеGrand Scenic III (Phase III)
Модификация1.5 dCi (110 лс) FAP EDC
Годы выпуска2013 - 2016
Тип кузоваМинивэн, 5 дверей, 5 мест
АрхитектураДВС
ПриводПередний
Коробка передач6-ст. автомат EDC

Двигатель

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяK9K
Объем1461 см³ (1.5 л)
Цилиндры4, рядный
Мощность110 лс при 4000 об/мин
Крутящий момент240 Нм при 1750 об/мин
Степень сжатия15.2:1
Система впрыскаДизель Н.В
НаддувТурбонаддув, интеркулер
Экологический стандартEuro 5
Выбросы CO₂124 г/км
Расход топлива (город)5.4 л/100 км
Расход топлива (шоссе)4.3 л/100 км
Расход топлива (смешанный)4.7 л/100 км
ТопливоДизельное

Динамические характеристики

ПараметрЗначение
Максимальная скорость180 км/ч
Разгон 0-100 км/ч13.6 с
Разгон 0-60 mph12.9 с

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4573 мм
Ширина (с зеркалами)2077 мм
Ширина (без зеркал)1845 мм
Высота1645-1671 мм
Колесная база2770 мм
Колея передняя1536 мм
Колея задняя1539 мм
Дорожный просвет120 мм
Снаряженная масса1568 кг
Полная масса2230 кг
Грузоподъемность662 кг
Объем багажника (мин/макс)678 / 2083 л
Объем топливного бака60 л

Тормозная система и рулевое управление

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 296 мм
Задние тормозаДисковые, 274 мм
ABSДа
Рулевое управлениеШестерня-рейка, электроусилитель

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин205/60 R16 96H; 205/60 R17 96H
Размер дисков6.5J x 16; 17

Буксировочная способность

ПараметрЗначение
Прицеп с тормозами (12%)1300 кг
Прицеп без тормозов750 кг
Нагрузка на сцепное устройство75 кг
Нагрузка на крышу80 кг

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних дверей, в местах сколов краски на передней кромке капота и вокруг рамки лобового стекла. Также стоит обратить внимание на арки задних колес изнутри — там скапливается грязь и реагенты, что приводит к вздутию краски. Пороги гниют в районе крепления домкрата, а задняя кромка крышки багажника под уплотнителем — еще одно типичное место для очагов коррозии.

Салон со временем начинает досаждать скрипами передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов и блока климат-контроля. Пластик руля и рукоятки КПП к 100-150 тысячам км вытирается до блеска, а тканевая обивка сидений теряет вид на боковинах. Задний диван часто скрипит на неровностях из-за износа резиновых втулок креплений. Водительское кресло со временем может начать люфтить, а подлокотник — расшатываться.

Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде плавающих глюков. Часто отказывает концевик двери багажника — машина «думает», что она открыта, и не закрывает центральный замок. Блок управления климатом может начать «заикаться»: моторчики заслонок стучат, а температура то скачет, то не регулируется. Подсветка приборной панели иногда мерцает или гаснет на кочках — проблема в шлейфе или контактах. Также нередки случаи, когда перестают работать подогревы сидений или зеркала перестают складываться из-за окисления контактов в дверных разъемах.

Подробные Справочники