Размеры шин, дисков и параметры разболтовки для Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.2 TCe (132 лс) stop&start

Для Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.2 TCe (132 лс) stop&start (2013-2016) заводские размеры шин и дисков:

Примечание: Для точной информации по разболтовке и вылету рекомендуется проверить по VIN-коду автомобиля.

Особенности ходовой части

На Renault Grand Scenic III с мотором 1.2 TCe ходовая часть начинает напоминать о себе уже после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: в сухую погоду вы услышите отчетливый цокот на мелких неровностях, а в сырую — глухой стук при проезде лежачих полицейных. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80-90 тысяч, но их износ выдает себя не столько стуком, сколько вибрацией на руле при торможении и уводом машины в сторону на прямой. Если запустить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, и шины приходится менять раньше срока.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Гул появляется обычно после 100 тысяч, причем сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, а затем усиливается до такого уровня, что заглушает разговор в салоне. Характерный признак: гул меняет тон при повороте руля влево или вправо, что помогает определить, какая сторона изношена. Задние подшипники часто «сдаются» раньше передних из-за конструктивных особенностей. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить на ходу — это чревато не только заменой ступицы в сборе, но и риском потери колеса. Также стоит помнить, что из-за тяжелого кузова и частых перегрузок (семейный автомобиль) амортизаторы теряют эффективность к 80-90 тысячам: машина начинает раскачиваться на волнах, а на кочках появляются пробои с характерным металлическим ударом.

Шинный калькулятор