Обзор технических характеристик, габаритов и массы Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.2 TCe (132 лс) stop&start, выпускавшегося с 2013 по 2016 год.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | Grand Scenic III (Phase III) |
| Модификация | 1.2 TCe (132 лс) stop&start |
| Годы выпуска | 2013 - 2016 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 1197 см³ (1.2 л) |
| Мощность | 132 лс @ 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 205 Нм @ 2000 об/мин |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Модель двигателя | H5F |
| Система Старт-Стоп | Да |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO₂ | 140 г/км |
Трансмиссия и ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 296 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 274 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, рейка |
| Размер шин | 205/60 R16 H |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
Расход топлива и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход в городе | 7.5 л/100 км |
| Расход на шоссе | 5.4 л/100 км |
| Смешанный цикл | 6.2 л/100 км |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.7 сек |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4573 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2077 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1845 мм |
| Высота | 1645 мм |
| Колесная база | 2770 мм |
| Колея передняя | 1536 мм |
| Колея задняя | 1539 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Диаметр разворота | 11.29 м |
| Снаряженная масса | 1505 кг |
| Полная масса | 2190 кг |
| Грузоподъемность | 685 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 678 / 2083 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1300 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Дополнительно
- Соотношение мощность/вес: 87.7 лс/тонна
- Соотношение крутящий момент/вес: 136.2 Нм/тонна
- Объем моторного масла: 4.6 л
- Объем охлаждающей жидкости: 6.5 л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых мест, которые начинают цвести уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего коррозия проявляется на кромках задних арок, особенно в местах стыка с пластиковыми накладками, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей — со временем там появляются вздутия краски и мелкие рыжие точки. Пороги, особенно в задней части, где они переходят в арку, тоже могут начать гнить изнутри, если забиты дренажные отверстия. На машинах старше 8-10 лет нередко можно увидеть коррозию вокруг лючка бензобака и на рамке лобового стекла.
Салон со временем начинает досаждать скрипами и износом материалов. Передние кресла, особенно водительское, к 100-150 тысячам пробега часто теряют форму — боковая поддержка проседает, а на валиках появляются потертости. Пластик центральной консоли и дверных карт со временем начинает скрипеть на неровностях, особенно в холодное время года. Рулевое колесо, если оно не было в оплетке, к 5-6 годам может облезть в местах хвата. Также часто страдает ткань на потолке — она может отклеиться в районе задней части, особенно если машина часто стояла на солнце.
Электрика этого поколения имеет несколько типичных «болячек», которые проявляются с возрастом. Одна из самых частых — отказ кнопок на руле или их некорректная работа, особенно кнопок управления круиз-контролем и аудиосистемой. Также нередко глючит блок управления климат-контролем — может начать дуть только в ноги или на лобовое стекло, игнорируя выбранный режим. Система «старт-стоп» к 6-8 годам часто начинает работать с перебоями или отключается вовсе из-за износа аккумулятора и датчиков. Еще одна распространенная проблема — отказ датчиков парктроника, которые начинают пищать без причины или перестают реагировать на препятствия.