Renault Grand Scenic III (Phase II, collection 2012) TCe (130 лс) — 7-местный минивэн с передним приводом и бензиновым двигателем. Выпускался с 2012 по 2013 год.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | Grand Scenic III (Phase II, collection 2012) |
| Модификация | TCe (130 лс) |
| Годы выпуска | 2012 - 2013 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | H4J |
| Объем | 1397 см³ (1.4 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 73.1 мм |
| Степень сжатия | 9.1:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 130 лс @ 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 190 Нм @ 2250 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Масло в двигателе | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Расход топлива и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Расход в городе | 9.9 л/100 км |
| Расход на шоссе | 5.9 л/100 км |
| Смешанный цикл | 7.4 л/100 км |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.5 сек |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4573 мм |
| Ширина | 1845 мм |
| Высота | 1645 мм |
| Колесная база | 2770 мм |
| Колея передняя | 1536 мм |
| Колея задняя | 1539 мм |
| Снаряженная масса | 1481 кг |
| Полная масса | 2169 кг |
| Грузоподъемность | 688 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 564 / 2063 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Диаметр разворота | 11.29 м |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/60 R16 96 H |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних дверей, в местах сколов краски на передней кромке капота и вокруг рамки лобового стекла. Также стоит обратить внимание на арки задних колес — грязь и реагенты скапливаются за пластиковыми подкрылками, что приводит к вспучиванию краски и появлению рыжих точек. Пороги, особенно в районе передних стоек, тоже нередко начинают цвести изнутри, если дренажные отверстия забиваются листвой.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и дверных карт — на неровностях они издают характерный сверчок. К 8-10 годам эксплуатации обивка сидений, особенно водительского, теряет вид: протирается боковая поддержка, а на руле и рычаге КПП облазит кожа. Пластик передней панели со временем становится хрупким, и при разборке легко ломаются защелки. Также часто отклеивается ткань на потолке, особенно в районе задней части, если машина часто стояла на солнце.
Электрика этого поколения — отдельная головная боль. Самый частый симптом — плавающие обороты на холостом ходу и рывки при разгоне, что часто связано с загрязнением дроссельной заслонки или подсосом воздуха через треснувший впускной патрубок. Блок управления двигателем может выдавать ошибки по лямбда-зонду, хотя свечи и катушки еще живые. Также характерны отказы центрального замка (не работают концевики дверей) и самопроизвольное включение дворников или стеклоподъемников из-за окисления контактов в блоке комфорта, расположенном под бардачком.