Renault Grand Scenic III (Phase II, collection 2012) 1.6 dCi energy (130 лс) Start/Stop — переднеприводный минивэн, выпускавшийся с 2012 по 2013 год. Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 1.6 л, мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Предлагает 7 мест и 5 дверей.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | Grand Scenic III (Phase II, collection 2012) |
| Модификация | 1.6 dCi energy (130 лс) Start/Stop |
| Годы выпуска | 2012 – 2013 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объём | 1598 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 130 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 320 Нм при 1750 об/мин |
| Конфигурация | Рядный, 4 цилиндра |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 80 × 79.5 мм |
| Степень сжатия | 15.4:1 |
| Система впрыска | Дизель Н.В. |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Модель/код двигателя | R9M |
| Системы | Start/Stop |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Ходовые качества
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.1 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 с |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 5.1 л/100 км |
| Загородный | 4.0 л/100 км |
| Смешанный | 4.4 л/100 км |
| Тип топлива | Дизельное |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4573 мм |
| Ширина | 1845 мм |
| Высота | 1645 мм |
| Колесная база | 2770 мм |
| Колея передняя | 1536 мм |
| Колея задняя | 1539 мм |
| Диаметр разворота | 11.29 м |
| Снаряженная масса | 1563 кг |
| Полная масса | 2495 кг |
| Грузоподъемность | 932 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 564 / 2063 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка |
| Усилитель | Электроусилитель |
Колёса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/60 R16 96 H |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
Дополнительно
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём моторного масла | 5.5 л |
| Объём охлаждающей жидкости | 6.7 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, которые начинают проявляться после 5-7 лет эксплуатации. Чаще всего коррозия возникает на кромке задних арок колес, особенно в местах стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей — со временем там появляются вздутия краски и мелкие рыжие точки, особенно на задних дверях. Пороги гниют изнутри, если забиты дренажные отверстия, а передняя кромка капота нередко покрывается сколами, которые быстро превращаются в очаги ржавчины. В запущенных случаях коррозия переходит на лонжероны в районе крепления подрамника.
Салон со временем начинает досаждать скрипами и износом материалов. Передние кресла, особенно водительское, теряют форму боковой поддержки, а на коже или экокоже появляются трещины. Пластик центральной консоли и дверных карт со временем начинает поскрипывать на неровностях, особенно в холодное время года. Тканевые вставки на сиденьях протираются до дыр, если за ними не ухаживать. Рулевое колесо часто облезает, особенно в местах хвата, а кнопки на нем стираются до белого пластика. Шумоизоляция арок и дверей со временем теряет свои свойства, и в салоне становится заметно громче.
Электрика этого возраста преподносит сюрпризы, связанные с окислением контактов и износом проводки. Частая проблема — отказ кнопок на руле или их некорректная работа, особенно громкость и переключение треков. Блок управления климат-контролем может начать «глючить»: самопроизвольно менять температуру или направление обдува. Система Start/Stop со временем начинает работать с перебоями — либо не отключает двигатель, либо, наоборот, глохнет в самый неподходящий момент. Также нередки случаи, когда перестают работать датчики парковки или камера заднего вида из-за повреждения проводки в гофре двери багажника.