Данные для двигателя M9R (2.0 dCi, 160 лс) с сажевым фильтром (FAP).

Моторное масло

  • Объем масла: 7.4 л (7.82 US qt, 6.51 UK qt)
  • Спецификация: Войдите, чтобы увидеть (требуется авторизация)

Охлаждающая жидкость

  • Объем: 7.2 л (7.61 US qt, 6.34 UK qt)

Топливная система

  • Топливо: Дизельное
  • Объем топливного бака: 60 л (15.85 US gal, 13.2 UK gal)

Прочие жидкости

  • Тормозная система: См. руководство по эксплуатации
  • Сцепление: Гидравлическое, жидкость общая с тормозной

Допуски и стандарты

  • Экологический стандарт: Euro 5
  • Система нейтрализации: Сажевый фильтр (FAP)

Примечания

  • Для точной спецификации масла обратитесь к официальному дилеру Renault.

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельных двигателей, особенно эксплуатируемых в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к закоксовыванию поршневых колец и повышенному расходу смазки. Также не забывайте, что сажевый фильтр (FAP) в таких режимах не успевает регенерировать, поэтому раз в 2-3 тысячи километров полезно давать двигателю поработать на трассе 20-30 минут на оборотах выше 2500.

На автомобилях старше 8-10 лет особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости каждые 2-3 года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозийные присадки, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор отопления, а в системе охлаждения появляются отложения, забивающие тонкие каналы. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра, а также приводит к провалу педали тормоза при интенсивном замедлении.