Обзор технических характеристик, габаритов и массы Renault Grand Scenic III (Phase I) 1.6 Energy dCi (130 лс) S&S 7 Seat 2011 года.
Общие данные
- Марка: Renault
- Модель: Scenic
- Поколение: Grand Scenic III (Phase I)
- Модификация: 1.6 Energy dCi (130 лс) S&S 7 Seat
- Годы выпуска: 2011
- Тип кузова: Минивэн, 5 дверей, 7 мест
- Архитектура: Двигатель внутреннего сгорания
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объем | 1598 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Мощность | 130 лс при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 320 Нм при 1750 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Модель/код двигателя | R9M |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO₂ | 117 г/км |
| Системы | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
Трансмиссия и привод
- Привод: Передний
- Коробка передач: 6-ступенчатая механическая
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 296 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 274 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, электроусилитель |
| Размер шин | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Размер дисков | 16; 17 |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 5.2 л/100 км |
| Шоссе | 4.1 л/100 км |
| Смешанный | 4.5 л/100 км |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.1 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4560 мм |
| Ширина | 1845 мм (с зеркалами 2077 мм) |
| Высота | 1675 мм |
| Колесная база | 2769 мм |
| Колея передняя/задняя | 1536 / 1539 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Снаряженная масса | 1534 кг |
| Полная масса | 2225 кг |
| Грузоподъемность | 691 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 208 / 2063 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Буксировка (с тормозами/без) | 1300 / 750 кг |
Дополнительно
- Диаметр разворота: 11.29 м
- Передний свес: 888 мм
- Задний свес: 903 мм
- Количество масла в двигателе: 5.5 л
- Охлаждающая жидкость: 6.7 л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних арок, особенно в местах стыка с пластиковыми накладками. Также стоит обратить внимание на пороги — грязь и реагенты скапливаются под дверными уплотнителями, что приводит к вздутию краски и появлению рыжих точек. Крышка багажника у машин с 7-местным салоном нередко гниет вокруг рамки номерного знака и под уплотнителем заднего стекла. Передние крылья, особенно в районе колесных арок, тоже подвержены коррозии, если была нарушена заводская антикоррозийная обработка.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе передней панели и центральной консоли. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр уже к 150-200 тысячам километров. Часто выходит из строя механизм складывания задних сидений — заедают фиксаторы, и пластиковые ручки ломаются. К 8-10 годам эксплуатации нередко отказывает обогрев сидений, перегорают нити в подушке или спинке. Также встречаются проблемы с электроприводом стеклоподъемников — моторы работают с перебоями, а тросы перетираются.
Электрика этого возраста преподносит сюрпризы в виде плавающих неисправностей. Часто глючит блок управления климат-контролем — моторчики заслонок начинают стучать, а температура в салоне перестает соответствовать заданной. Модуль управления дверями (особенно задними) может перестать реагировать на кнопки, а центральный замок срабатывает через раз. Блоки управления двигателем и АКП страдают от окисления контактов, что проявляется в виде ошибок по давлению топлива или пропусков зажигания. Также стоит быть готовым к тому, что перестанут работать датчики парковки — их контакты гниют из-за попадания влаги.