Справочник содержит информацию о заправочных объемах, моторном масле и допусках для Renault Grand Scenic III (Phase I) 1.5 dCi (110 лс) FAP (2009-2011).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
| Топливный бак | 60 л |
Моторное масло
- Двигатель: K9K (1.5 dCi, 110 лс)
- Объем масла: 4.5 л (с заменой фильтра)
- Спецификация: Для точных допусков войдите в систему.
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость ГУР: Электроусилитель, жидкость не требуется.
Примечания
- Масло должно соответствовать допускам производителя (рекомендуется Renault RN 0700 или RN 0710).
- При замене масла используйте фильтр, соответствующий оригиналу.
- Проверяйте уровень масла на холодном двигателе.
Рекомендации по обслуживанию
На дизельных версиях с сажевым фильтром, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных коротких поездок и длительной работы на холостом ходу масло быстрее насыщается сажей и топливом, что приводит к потере вязкости и ускоренному износу турбины. Первым симптомом проблем становится появление маслянистого налета на внутренней стороне крышки маслозаливной горловины и плавающие обороты на прогретом двигателе. Игнорирование этого правила грозит закоксовыванием поршневых колец и жором масла, который может достигать литра на тысячу километров.
Для машин старше 7-8 лет замена антифриза и тормозной жидкости перестает быть формальностью. Старый антифриз теряет антикоррозионные присадки, что проявляется сначала розоватым налетом в расширительном бачке, а затем — точечными свищами в патрубках и радиаторе печки. Тормозная жидкость, насытившись влагой, вызывает коррозию цилиндров суппортов — вы заметите это по подклиниванию поршней, из-за чего колодки начинают стираться неравномерно, а педаль тормоза становится «ватной». Менять обе жидкости нужно раз в два года, не дожидаясь, пока на порогах и арках появятся очаги ржавчины, а в салоне — запах горелого антифриза.