Renault Grand Scenic II (Phase II) 2.0 i 16V (135 лс) Automatic – семиместный минивэн, выпускавшийся с 2006 по 2009 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 2.0 л мощностью 135 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – передний.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | Grand Scenic II (Phase II) |
| Модификация | 2.0 i 16V (135 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2006 – 2009 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | F4R |
| Объем | 1998 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 135 л.с. при 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 191 Нм при 3750 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Мощность на литр | 67.6 л.с./л |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Выбросы CO₂ | 205 г/км |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.1 с |
| Разгон 0-60 mph | 11.5 с |
| Расход в городе | 11.9 л/100 км |
| Расход на шоссе | 6.7 л/100 км |
| Смешанный цикл | 8.6 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4496 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1810 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2087 мм |
| Высота | 1636 мм |
| Колесная база | 2736 мм |
| Колея передняя/задняя | 1506 / 1506 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Снаряженная масса | 1510 кг |
| Полная масса | 2180 кг |
| Грузоподъемность | 670 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 533 / 1960 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Допустимая масса прицепа (с тормозами) | 1300 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 650 кг |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 300 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 270 мм |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Размер дисков | 16" |
| Диаметр разворота | 10.85 м |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на заявленный оцинкованный металл, имеет несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется уже к 7-10 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинается с задних арок колес, особенно в месте стыка с пластиковыми накладками, где скапливается грязь и влага. Также характерны вздутия краски на кромке капота и по нижнему шву дверей. Пороги гниют изнутри, особенно в районе передних и задних колесных ниш, что визуально может долго не проявляться, пока не появятся сквозные дыры. Крышка багажника страдает в местах крепления номерного знака и вокруг замка, а также по нижней кромке, где часто отслаивается краска.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе передней панели и центральной консоли при движении по неровностям. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр на боковинах подушки и спинки. К 10-12 годам часто лопается пластик рулевой колонки и подрулевых переключателей, а также облазит мягкое покрытие на дверных ручках. Вентилятор отопителя начинает свистеть или гудеть из-за износа втулок, а заслонки климатической системы могут заедать, вызывая щелчки и неправильное распределение воздуха.
Электрика от возраста преподносит сюрпризы в виде плавающих глюков. Часто выходит из строя блок управления стеклоподъемниками — стекла перестают опускаться или поднимаются рывками. Контакты в разъемах задних фонарей окисляются, что приводит к отказу габаритных огней или стоп-сигналов. Блок комфорта (UCH) может начать «сходить с ума»: самопроизвольно включаются дворники, не закрываются центральный замок или отказывает подсветка салона. Генератор к 150-200 тыс. км часто требует замены щеток или реле-регулятора, что проявляется тусклым светом фар на холостых оборотах и миганием лампочек на приборной панели.