Renault Grand Scenic II (Phase II) 2.0 i 16V (135 лс) — минивэн, выпускавшийся с 2006 по 2009 год. Оснащался бензиновым двигателем объемом 2.0 л, мощностью 135 л.с., передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Предназначен для 7 пассажиров.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | Grand Scenic II (Phase II) |
| Модификация | 2.0 i 16V (135 лс) |
| Годы выпуска | 2006 – 2009 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | F4R |
| Объем | 1998 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 135 л.с. при 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 191 Нм при 3750 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Выбросы CO₂ | 193 г/км |
| Расход топлива (город) | 11.3 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 6.4 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 8.2 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Объем масла | 5.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 6 л |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.9 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.4 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4496 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1810 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2087 мм |
| Высота | 1636 мм |
| Колесная база | 2736 мм |
| Колея передняя/задняя | 1506 / 1506 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Диаметр разворота | 10.85 м |
| Снаряженная масса | 1510 кг |
| Полная масса | 2180 кг |
| Грузоподъемность | 670 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 533 / 1960 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1300 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 650 кг |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 300 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 270 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Размер дисков | 16" |
Дополнительно
- Соотношение мощность/вес: 11.2 кг/л.с., 89.4 л.с./тонна
- Соотношение крутящий момент/вес: 7.9 кг/Нм, 126.5 Нм/тонна
- Мощность на литр: 67.6 л.с./л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется с возрастом. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних дверей, в местах сколов краски на передних арках и под пластиковыми накладками порогов. Также стоит обратить внимание на зону вокруг лючка бензобака и швы под задними фонарями — там скапливается влага и грязь, что ускоряет процесс. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильными реагентами, к 10-12 годам могут появиться вздутия краски на задних арках и в нижней части передних крыльев.
Салон со временем начинает досаждать скрипами и износом материалов. Пластик передней панели и дверных карт со временем теряет эластичность, появляются характерные потертости на руле и рычаге КПП. Тканевая обивка сидений, особенно водительского, протирается на боковинах подушки и спинки. Частая проблема — отклеивание обивки потолка, особенно в районе задней части, что связано с перепадами температур и старением клеевого слоя. Также со временем начинают скрипеть передние стойки кузова и задняя полка, особенно на неровной дороге.
Электрика этого возраста — отдельная головная боль. Самый частый симптом — плавающие обороты и нестабильная работа на холостом ходу, что часто связано с загрязнением дроссельной заслонки или отказом датчика положения коленвала. Нередко отказывает блок управления климат-контролем — перестают работать заслонки, и печка дует только в одном направлении. Также встречаются проблемы с центральным замком: отказывают концевики дверей, из-за чего сигнализация срабатывает ложно или не блокирует двери. Со временем может начать глючить бортовой компьютер, выдавая неверные показания расхода топлива или пробега.