Renault Grand Scenic II (Phase II) 2.0 dCi (150 лс) Automatic — семиместный минивэн, выпускавшийся с 2006 по 2009 год. Оснащается дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — передний.

Основные характеристики

Параметр Значение
Тип кузова Минивэн, 5 дверей, 7 мест
Годы выпуска 2006–2009
Двигатель 2.0 dCi (150 лс)
Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая
Привод Передний
Топливо Дизельное
Экологический стандарт Euro 4

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код двигателя M9R
Объем 1995 см³ (2.0 л)
Цилиндры 4, рядный
Клапанов на цилиндр 2
Мощность 150 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент 340 Нм при 2000 об/мин
Система впрыска Дизель Н.В (Common Rail)
Наддув Турбонаддув, интеркулер
Мощность на литр 75.2 л.с./л
Масло в двигателе 6.6 л
Охлаждающая жидкость 7.5 л

Динамические характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 198 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 10.1 с
Разгон 0-60 mph 9.6 с

Расход топлива и выбросы

Режим Расход
Город 9.4 л/100 км
Шоссе 6.0 л/100 км
Смешанный 7.2 л/100 км
Выбросы CO₂ 190 г/км

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4496 мм
Ширина 1810 мм (с зеркалами 2087 мм)
Высота 1636 мм
Колесная база 2736 мм
Колея передняя/задняя 1506 / 1506 мм
Дорожный просвет 130 мм
Снаряженная масса 1570 кг
Полная масса 2235 кг
Грузоподъемность 665 кг
Объем багажника (мин/макс) 533 / 1960 л
Объем топливного бака 60 л
Нагрузка на крышу 80 кг
Масса буксируемого прицепа (с тормозами) 1300 кг
Масса буксируемого прицепа (без тормозов) 650 кг

Подвеска, тормоза, рулевое управление

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая типа McPherson
Задняя подвеска Упругая балка
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 300 мм
Задние тормоза Дисковые, 270 мм
ABS Да
Рулевое управление Шестерня-рейка, электроусилитель
Диаметр разворота 10.85 м

Колеса

Параметр Значение
Размер шин 205/60 R16
Размер дисков 16 дюймов

Соотношения

Параметр Значение
Мощность/вес 95.5 л.с./тонна
Крутящий момент/вес 216.6 Нм/тонна

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых мест, которые начинают цвести уже к 7-10 годам. В первую очередь страдают задние арки — ржавчина вылезает из-под пластиковых накладок, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Кромки передних дверей снизу и пороги, особенно в местах стыка с задними дверями, также часто покрываются пузырями. Крышка багажника гниет по нижней кромке возле замка и вокруг рамки номерного знака, а на самой крыше, в районе крепления рейлингов, со временем появляются очаги коррозии, если там была сколота краска.

Салон к этому возрасту начинает досаждать скрипами и износом. Пластик передней панели со временем теряет эластичность, и на морозе появляются сверчки в районе центральной консоли и бардачка. Тканевая обивка сидений, особенно водительского, протирается на боковинах подушки, а кожаный руль облазит на 9 и 3 часа. Электрика — отдельная боль: часто отказывает блок управления климат-контролем, из-за чего печка начинает дуть только в ноги или на лобовое стекло. Также типичны сбои в работе центрального замка (не реагирует на кнопку с ключа) и отказ заднего стеклоочистителя из-за окисления контактов в моторе.

Подробные Справочники