Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Renault Grand Scenic II (Phase II) 1.9 dCi (130 лс) FAP Automatic с двигателем F9Q.

Моторное масло

  • Объем масла: 4.9 л (5.18 US qt, 4.31 UK qt)
  • Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

  • Объем: 7.6 л (8.03 US qt, 6.69 UK qt)

Топливная система

  • Топливо: Дизельное
  • Объем топливного бака: 60 л (15.85 US gal, 13.2 UK gal)

Другие жидкости

Жидкость Объем
Моторное масло 4.9 л
Охлаждающая жидкость 7.6 л
Топливный бак 60 л

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Спецификация не указана в предоставленных данных. Рекомендуется использовать масло, соответствующее стандартам Renault RN 0700 или RN 0710 для дизельных двигателей с сажевым фильтром (FAP).
  • Экологический стандарт: Euro 4
  • Системы двигателя: Противосажевый фильтр (FAP)

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя 1.9 dCi с сажевым фильтром (FAP) в условиях постоянных городских пробок критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В тяжелых условиях эксплуатации масло быстрее теряет свои свойства из-за частых прогревов на холостом ходу и неполного выхода на рабочую температуру, что приводит к закоксовыванию поршневых колец и повышенному жору масла. Также не забывайте своевременно доливать присадку для регенерации сажевого фильтра — игнорирование этого требования ведет к забиванию FAP и потере мощности.

На автомобилях старше 10 лет замена антифриза и тормозной жидкости должна проводиться строго раз в два года независимо от пробега. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные свойства, что провоцирует появление течей в радиаторе и печке, а также ускоряет коррозию алюминиевых деталей двигателя. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) закипает при интенсивных торможениях, вызывая провал педали и отказ тормозов в самый неподходящий момент — на старых машинах это особенно опасно из-за изношенных суппортов и трубок.