Renault Grand Scenic II (Phase II) 1.5 dCi (103 лс) FAP — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Renault Grand Scenic II (Phase II) 1.5 dCi (103 лс) FAP (2006-2009) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.

Особенности ходовой части

На Renault Grand Scenic II с дизелем 1.5 dCi ходовая часть начинает напоминать о себе уже после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук слышен при проезде лежачих полицейских и на мелких неровностях, особенно в холодную погоду. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч, иначе стук переходит в дребезг на любой кочке. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80–100 тысяч, но их износ выдает себя глухим ударом при торможении и раскачкой кузова на волнах асфальта. Если вовремя не заменить, начинает бить руль и уходит развал-схождение.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — отдельная боль. Гул появляется после 70–90 тысяч, сначала на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается на поворотах. Характерный признак: при повороте налево гул справа стихает, а при повороте направо — наоборот. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также часто гниют задние арки и пороги — это не влияет на ходовую напрямую, но ослабляет кузов, из-за чего появляются дополнительные скрипы и стуки на неровностях.

Шинный калькулятор