Renault Grand Scenic II (Phase I) 2.0 16V (135 лс) Automatic: Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Renault Grand Scenic II (Phase I) 2.0 16V (135 лс) Automatic (2004-2006).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Трансмиссия

Другие жидкости

Допуски и спецификации

• Моторное масло: Для получения точных допусков необходимо войти в систему.
• Экологический стандарт: Euro 4
• Система впрыска: Распределенный впрыск

Примечание: Для получения полной информации о допусках масел обратитесь к официальному дилеру или используйте онлайн-сервисы.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя 2.0 16V в условиях постоянных городских пробок и коротких поездок настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В пробках масло работает при повышенных температурах, быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и маслосъемных колпачках. Первый симптом — плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода масла, когда жор начинает проявляться уже к 100 тысячам пробега. Также не забывайте раз в год проливать систему охлаждения: старый антифриз на этих машинах превращается в гель, забивает радиатор печки и тонкие каналы блока, что вызывает перегрев и трещины в головке блока.

Тормозную жидкость на машинах старше 10 лет меняйте каждые два года, не реже. Со временем она набирает влагу, что приводит к коррозии главного цилиндра и суппортов — задние механизмы на этом кузове часто закисают из-за грязи и ржавчины. Если при торможении слышен скрип или педаль стала мягкой, не тяните: замена жидкости и прокачка всей системы обойдется дешевле, чем замена закисшего суппорта или лопнувшего шланга. Также следите за состоянием арок и порогов — на этих машинах гниль начинается изнутри, поэтому раз в год обрабатывайте скрытые полости антикором.