С 2021 года компания Renault предлагает модель Renault Express II Van 1.5 Blue dCi (75 лс) Ecoleader с современным дизельным двигателем и высоким уровнем экологичности.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем двигателя | 1461 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Мощность | 75 лс @ 3000-3750 об./мин. |
| Крутящий момент | 220 Нм @ 1750-2000 об./мин. |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
Заправочные объемы моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигатель (при замене) | 3.5 литра |
| Тип подвески передней | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип подвески задней | Торсион |
Дополнительные системы
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем топливного бака | 50 литров |
| Объем бака AdBlue | 17 литров |
| Тормозная система передняя | Дисковые вентилируемые, 280x24 мм |
| Тормозная система задняя | Барабанные, 229 мм |
| Рулевое управление | Рейка с электроусилителем |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер дисков | 15 дюймов |
Дополнительная информация
| Параметр | Значение |
|---|
| Экологический стандарт | Euro 6D-Temp |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 122-134 г/км |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 16.3 секунды |
| Объем багажника минимальный | 3300 литров |
| Объем багажника максимальный | 3700 литров |
| Длина автомобиля | 4393 мм |
| Ширина автомобиля | 1775 мм |
| Высота автомобиля | 1811-1893 мм |
| Колесная база | 2812 мм |
| Диаметр разворота | 11.1 метров |
| Дорожный просвет | 160 мм |
Рекомендации по обслуживанию
Для дизельных двигателей, работающих в условиях городских пробок, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В режиме частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее насыщается сажей и продуктами неполного сгорания, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы и турбокомпрессора. Первыми симптомами пропущенной замены становятся плавающие обороты на холостом ходу, увеличение расхода топлива и появление маслянистых отложений в интеркулере.
На машинах старше 10 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что вызывает точечное разрушение радиатора печки и алюминиевых патрубков системы охлаждения — характерные зеленые подтеки на стыках. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года, так как она гигроскопична: впитывая влагу, она вызывает коррозию главного цилиндра и рабочих цилиндров суппортов. Признаки — мягкая педаль тормоза и неравномерный износ колодок, что особенно опасно на старых машинах без систем стабилизации.