Этот кроссовер с пятью дверями и пятью местами относится к классу компактных городских внедорожников. Он оснащен современным двигателем и соответствует высоким экологическим стандартам.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1333 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 154 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 270 Нм @ 1800 об./мин. |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Противосажевый фильтр | Да |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4227 мм |
| Ширина (с закрытыми зеркалами) | 1797 мм |
| Высота | 1585 мм |
| Колесная база | 2639 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 1266 кг |
| Допустимая полная масса | 1811 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 545 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 536 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1275 л |
Коробка передач и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая EDC с 7 скоростями |
| Привод | Передний |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 (WLTP) | 139 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 d-TEMP |
| Время разгона 0–100 км/ч | 8.6 сек |
| Объем топливного бака | 48 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозной системой) | 1200 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозной системы) | 670 кг |
| Диаметр разворота | 11 м |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 280 мм |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Размер шин | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18 |
| Размер дисков | 16; 17; 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов на машинах первых лет выпуска, особенно эксплуатировавшихся в регионах с агрессивной зимой, начинает сдавать позиции к 4-5 годам. Первыми вспучиваются краска и образуются рыжие точки по нижней кромке дверей и в районе задних арок. Очень любят скапливаться грязь и реагенты в нижней части боковых зеркал заднего вида — там часто начинает цвести окрашенный пластик. Обязательно осматривайте пороги, особенно сзади, где к ним крепятся пластиковые накладки — под ними любит застревать песок, особенно если машина без брызговиков.
Салон к этому пробегу может начать раздражать мелочами. Пластик передней панели со временем может начать скрипеть на неровностях, чаще всего эти скрипы идут от центральной консоли в районе блока климат-контроля. Кресла, если их регулярно не чистить, теряют вид на боковых валиках — появляются потертости на тканевой части. Задний диван редко нарекают. Типичная болячка — отклеивание обивки дверей в нижней части, особенно на водительской двери.
Электрика этого поколения, несмотря на свежесть, имеет свои «бзики». Со временем может начать глючить датчик уровня топлива — стрелка ведет себя непредсказуемо или лжет на заправках после половины бака. Еще одна головная боль — блок управления светом: передние лампы ближнего могут перегорать неравномерно, или же при включении габаритов загорается индикация на приборной панели с задержкой. Часто владельцы жалуются на отказ работы кнопки «Старт/Стоп» после 4-5 лет эксплуатации — приходится тыкать несколько раз. Иногда перестает определять ключ, если он лежит в кармане или боковом кармане двери.