Автомобиль Renault Captur II 1.3 TCe (140 лс) оснащен передним приводом и комплектуется шинами, обеспечивающими устойчивость на дороге и комфорт в управлении.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/60 R17 |
| Размер дисков | 17 |
| Тип рулевого управления | Рейка с электроусилителем |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Привод | Передний |
| Тип подвески (передняя) | Макферсон |
| Тип подвески (задняя) | Независимая, многорычажная |
| Дорожный просвет | 142 мм |
| Диаметр разворота | 11.1 м |
Разболтовка дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (Pitch Circle Diameter) | 5×108 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирующего отверстия | 67.1 мм |
Дополнительные параметры ходовой части
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1336 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 463 кг |
| Допустимая полная масса | 1799 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 404 л |
| Объем топливного бака | 48 л |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, турбонаддув |
| Мощность двигателя | 140 лс |
| Крутящий момент | 260 Нм |
Особенности ходовой части
Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: их стойки начинают стучать уже к 30–40 тысячам километров. Характерный звук — глухой металлический цокот на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если не обращать внимания, стук усиливается, постепенно появляется вибрация на руле. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — около 50–60 тысяч, но при агрессивной езде по разбитым дорогам износ ускоряется. Симптомы: тупой удар в пол при трогании с места, скрип при поворотах, легкое подергивание кузова на торможении.
Ступичные подшипники начинают гудеть после 70–80 тысяч пробега, причем сначала гул слышен только на скорости выше 60 км/ч — низкочастотный, «монотонный вой» со стороны колеса. Если запустить, вой усиливается, появляется хруст при поворотах, а подшипник может заклинить, что приведет к заносу на скорости. На автомобилях 2020–2022 годов выпуска заводской брак подшипников встречается редко, но из-за перегрузок (например, частые поездки с полной загрузкой) ресурс сокращается до 50–60 тысяч.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |