Этот компактный кроссовер с пятью дверями и пятью местами относится к классу малых внедорожников, сочетающих в себе практичность городского использования и умеренную проходимость.

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяДвигатель внутреннего сгорания
Объем двигателя999 см³
Мощность100 лс
Количество цилиндров3, рядный
Конфигурация двигателяРядный
Количество клапанов на цилиндр4
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск
Тип наддуваТурбонаддув
Мощность на литр рабочего объема100.1 лс/л
Код двигателяH4D 460
Соотношение мощность/вес13.5 кг/лс, 74.1 лс/тонна

Топливо и экологичность

ПараметрЗначение
Тип топливаБензин / газ (LPG)
Расход топлива (комбинированный, WLTP)7.7 л/100 км
Выбросы CO2 (WLTP)134 г/км
Выбросы CO2 (LPG) (WLTP)119 г/км
Экологический стандартEuro 6

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина автомобиля4227 мм
Ширина автомобиля1797 мм
Ширина включая зеркала2003 мм
Высота автомобиля1576 мм
Колесная база2639 мм
Передний свес876 мм
Задний свес712 мм
Дорожный просвет142 мм
Диаметр разворота11.1 м

Масса и грузоподъемность

ПараметрЗначение
Снаряженная масса автомобиля1349 кг
Допустимая полная масса1774 кг
Максимальная грузоподъемность425 кг
Объем багажника (минимальный)404 л
Объем топливного бака48 л
Объем топливного бака (LPG)40 л

Тормозная система и управление

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель

Коробка передач и привод

ПараметрЗначение
Количество передач6
Тип коробки передачМеханическая
ПриводПередний
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Количество масла в двигателе4.2 л
Объем охлаждающей жидкости6.4 л
Системы двигателяСтарт-Стоп, Противосажевый фильтр
Допустимая масса буксируемого прицепа (12% уклон)1200 кг
Размер шин215/60 R17
Размер дисков17

Опыт эксплуатации и частые проблемы

На практике, у автомобилей 2020-2024 годов выпуска с таким двигателем проблема №1 — это масляный аппетит. Даже при щадящей эксплуатации расход масла начинает расти после 60-70 тысяч километров. В запущенных случаях это приводит к плавающим оборотам на холостом ходу и «троению» (двигатель работает с перебоями из-за закоксовки). Часто владельцы жалуются на стуки при прогреве — это не поршневая, а фазорегулятор. Характерный звук на холодную, похожий на шелест или цоканье, исчезающий после прогрева до 60 градусов. По кузову — типичные очаги коррозии: передняя кромка капота, кромки дверей снизу и особенно нижняя часть задних арок. Там скапливается грязь и реагенты, и если не мыть регулярно, через 3-4 зимы появляются вздутия краски. Пороги гниют изнутри — если видите рыжие точки снаружи, значит под пластиковыми накладками уже дыры.

Салон разочаровывает износостойкостью тканей. Уже к 3 годам на водительском сиденье (особенно на боковой поддержке) появляются потертости, а на дверных картах — потертости от локтей. Скрипы в пластике передней панели возникают на машинах старше 2-3 лет, особенно при езде по неровностям в районе центральной консоли и панели приборов. Неудачная конструкция фиксаторов ремней безопасности: они начинают стучать о стойки, лечится только заменой или проклейкой — смазка не помогает. Электрика подводит в самых неожиданных местах. Часто глючит блок управления отоплением — дисплей «залипает», кнопки реагируют через раз. После 4-5 лет эксплуатации нередки отказы датчиков парктроника (пищат постоянно или молчат). Меняются они только целиком, дешевых ремонтов нет. Еще одна болезнь — перетирание проводки в гофре водительской двери: пропадает контакт, не работают стеклоподъемники или центральный замок.

Подробные Справочники