Размеры шин и дисков для Renault Captur (facelift 2017) 1.5 dCi (90 лс) Start & Stop

Автомобиль Renault Captur (facelift 2017) оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди с упругой балкой сзади. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется следующими размерами шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На автомобилях с дизельным мотором и системой «Старт-Стоп» передняя часть ходовой испытывает повышенные вибрационные нагрузки из-за частых пусков. Уже после 50–70 тысяч километров штатные стойки стабилизатора начинают издавать отчетливый металлический стук на мелких неровностях — это первый звонок к замене. Сайлентблоки заднего крепления силового агрегата и передних узлов подвески сдаются к 80–100 тысячам: появляется тупой удар при старте с места и при трогании после работы системы «Старт-Стоп». Также у машин с дизелем быстрее изнашиваются резиновые втулки стабилизатора — при езде по разбитому асфальту слышен глухой стук, словно что-то болтается под днищем.

Ступичные подшипники на этой версии начинают гудеть ближе к 90–120 тысячам километров. Симптом — нарастающий гул, который меняет тональность при поворотах руля: при левом повороте гул усиливается с правой стороны и наоборот. Заводские детали не отличаются долговечностью, а замена требует запрессовки и аккуратности из-за риска повредить датчик системы стабилизации. При появлении гула важно не откладывать ремонт: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, особенно при резком маневре.

Шинный калькулятор