Этот кроссовер с пятью дверями и пятью местами относится к классу компактных кроссоверов. Renault Captur (facelift 2017) 1.5 dCi (90 лс) Start & Stop сочетает в себе современный дизайн, экономичность и надежность.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Компактный кроссовер |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, турбонаддув с интеркулером |
| Объем двигателя | 1.5 л (1461 см³) |
| Мощность | 90 лс @ 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 220 Нм @ 1750 об/мин |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Модель двигателя | K9K 628 |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 95 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6b |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4122 мм |
| Ширина | 1778 мм |
| Высота | 1556 мм |
| Колесная база | 2606 мм |
| Колея передняя | 1531 мм |
| Колея задняя | 1516 мм |
| Передний свес | 866 мм |
| Задний свес | 650 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Диаметр разворота | 10.42 м |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1178 кг |
| Допустимая полная масса | 1727 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 549 кг |
Объем багажника
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Минимальный объем | 455 л |
| Максимальный объем | 1235 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 5 л |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
| Подвеска передняя | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | Упругая балка |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | Барабанные |
| Рулевое управление | Реечное |
| Размер шин | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Размер дисков | 16; 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На кузове Renault Captur после пяти-шести лет эксплуатации коррозия чаще всего проявляется в местах сколов краски на капоте и передних крыльях, а также по нижней кромке дверей. Очаги ржавчины нередко обнаруживаются под пластиковыми накладками колесных арок — там скапливается влага и грязь, что приводит к вспучиванию краски и последующему отслоению. Задняя дверь (у моделей без полного привода) страдает от коррозии в районе замка и по шву под стеклом — это связано с забитыми дренажами. На машинах с системой Start & Stop из-за частых пусков может преждевременно разряжаться аккумулятор и быстрее изнашиваться стартер.
В салоне после 100–120 тысяч километров начинают скрипеть передние кресла (особенно при поворотах), а также пластиковая центральная консоль в районе рычага КПП. Материал обивки сидений протирается на боковых валиках, а на руле нередко облазит кожаное покрытие — особенно при длительной парковке под солнцем. У машин с климат-контролем выходят из строя сервоприводы заслонок, что вызывает щелчки и выход теплого или холодного воздуха не в те сопла.
Электрика на авто старше пяти лет часто преподносит сюрпризы: глючит датчик уровня топлива (стрелка плавает или показывает пустой бак при наличии солярки), перестают работать концевики дверей, из-за чего система Start & Stop или центральный замок срабатывают с задержкой. Бывают сбои в работе мультимедиа (зависание экрана, самопроизвольное выключение) и отказ подогрева сидений — перегорает нить в спинке со стороны водителя.