Этот кроссовер с пятью дверями и пятью местами относится к классу компактных кроссоверов. Renault Captur (facelift 2017) 1.5 dCi (110 лс) Start & Stop сочетает в себе современный дизайн, надежность и эффективность.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1.5 л (1461 см³) |
| Мощность | 110 лс @ 4000 об./мин. |
| Крутящий момент | 260 Нм @ 1750 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Модель двигателя | K9K 646 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Противосажевый фильтр | Да |
| Система Start & Stop | Да |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая 6-ступенчатая |
| Привод | Передний |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4122 мм |
| Ширина автомобиля | 1778 мм |
| Высота автомобиля | 1556 мм |
| Колесная база | 2606 мм |
| Колея передняя | 1531 мм |
| Колея задняя | 1516 мм |
| Передний свес | 866 мм |
| Задний свес | 650 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Диаметр разворота | 10.42 м |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1190 кг |
| Допустимая полная масса | 1743 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 553 кг |
Объем багажника
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Минимальный объем багажника | 455 л |
| Максимальный объем багажника | 1235 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 98 г/км (Euro 6b) |
| Соотношение мощность/вес | 10.8 кг/лс, 92.4 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.6 кг/Нм, 218.5 Нм/тонна |
| Время разгона 0-100 км/ч | 11.4 сек |
| Мощность на литр рабочего объема | 75.3 лс/л |
| Объем масла в двигателе | 4.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 5 л |
| Размер шин | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Размер дисков | 16; 17 |
| Вспомогательные системы | ABS, Система Start & Stop, Противосажевый фильтр |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 5-7 лет активной эксплуатации кузов Renault Captur начинают атаковать очаги коррозии. Первыми сдаются задние арки — снизу, по кромке, вздуваются пузыри краски, особенно у машин, которые часто ездят по посыпанным солью дорогам. Нередко ржавчина появляется и на нижней кромке дверей, а также в местах стыка порога и заднего крыла. Крышка багажника страдает под хромированной накладкой и вокруг замка — там скапливается влага. Если не обрабатывать скрытые полости, через 8-10 лет можно обнаружить сквозные дыры в зоне крепления задних амортизаторов.
Салон после 100-150 тысяч километров начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель в районе центральных дефлекторов и пластик дверных карт. Со временем стирается покрытие рулевого колеса, а на водительском кресле появляются трещины на боковине подушки. Ткань сидений (если не кожа) быстро теряет вид: натяг ослабевает, появляются «пузыри». У машин с большим пробегом скрипит и люфтит ручка КПП — изнашивается пластиковая втулка внутри механизма.
Электрика после 6-8 лет подкидывает сюрпризы. Самая частая жалоба — отказ системы Start & Stop: зимой она перестает срабатывать из-за слабой батареи (датчик тока на минусе глючит), а летом может отключаться без причины. Блоки управления комфортом «зависают» — периодически перестают работать стеклоподъемники или центральный замок (лечится перезагрузкой сбросом АКБ). Часто выходит из строя концевик капота: из-за него машина «думает», что капот открыт, и ставит на охрану, но при этом не запирает двери. Задние светодиодные фонари ближе к 10 годам начинают мигать из-за отпайки контактов на плате.