Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Renault Captur (facelift 2017) 1.2 TCe (120 лс) Start & Stop

С 2017 года компания Renault внедрила в модель Captur facelift улучшенные технологии и системы, включая двигатель с функцией Start & Stop. Ниже представлены рекомендации по заправочным объемам моторного масла.

Двигатель

Заправочные объемы моторного масла

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

При постоянной эксплуатации в городских пробках с частыми остановками и запусками системы Start & Stop моторное масло стареет гораздо быстрее из‑за обилия коротких поездок без полного прогрева. Это ведёт к появлению липких отложений внутри двигателя, плавающим оборотам на холостом ходу и повышенному сажеобразованию. Чтобы избежать преждевременного масляного голодания и жора масла, необходимо сократить интервал между заменами до 7–8 тысяч километров вместо регламентных 15. Особенно это важно зимой: непрогретое масло не успевает вытеснить конденсат, из‑за чего в поддоне скапливается эмульсия, а в дальнейшем могут застучать гидрокомпенсаторы.

Даже на машинах 2017 года выпуска с возрастом начинают ухудшаться свойства технических жидкостей. Пропущенная замена антифриза оборачивается сначала появлением ржавого оттенка в расширительном бачке и падением уровня, а затем — коррозией радиатора и течами патрубков. Тормозная жидкость, впитавшая влагу за 3–4 года, теряет температуру кипения: в длинных спусках или после нескольких интенсивных торможений педаль становится «ватной», ход увеличивается, а в худшем случае тормозная система закипает с полной потерей усилия. Замена антифриза и тормозной жидкости раз в два года — минимальная профилактика, уберегающая от дорогостоящих ремонтов приводов и главного цилиндра.