Этот кроссовер с пятью дверями и пятью местами относится к классу компактных кроссоверов. Он оснащен двигателем внутреннего сгорания и передним приводом, что обеспечивает хорошую маневренность и устойчивость на дороге.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1.2 л (1197 см³) |
| Мощность | 120 лс @ 5000 об./мин. |
| Крутящий момент | 205 Нм @ 2000 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Модель двигателя | H5F |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая механическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4122 мм |
| Ширина автомобиля | 1778 мм |
| Высота автомобиля | 1556 мм |
| Колесная база | 2606 мм |
| Колея передняя | 1531 мм |
| Колея задняя | 1516 мм |
| Передний свес | 866 мм |
| Задний свес | 650 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Диаметр разворота | 10.42 м |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1184 кг |
| Допустимая полная масса | 1723 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 539 кг |
Объем багажника
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Минимальный объем багажника | 455 л |
| Максимальный объем багажника | 1235 л |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO₂ | 125 г/км (Euro 6b) |
| Соотношение мощность/вес | 9.9 кг/лс, 101.4 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.8 кг/Нм, 173.1 Нм/тонна |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип подвески (передняя) | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип подвески (задняя) | Упругая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Реечное |
| Размер шин | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Размер дисков | 16; 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
После пяти-шести лет активной эксплуатации на кузове начинают проявляться первые очаги коррозии. Чаще всего ржавчина выступает под задним бампером, в районе крепления пластиковой накладки, особенно если машина часто ездит по зимним дорогам с реагентами. Также страдают кромки передних крыльев в нижней части — в месте стыка с порогами. Задние арки редко, но могут «зацвести» по краю, если защитная пленка или краска была повреждена мелкими камнями. На дверях, у рамки ветрового стекла и под уплотнителем багажника часто скапливается грязь и влага, что приводит к точечным вздутиям ЛКП. Крышка багажника вокруг номерного знака и ручка открывания — еще одно уязвимое место. При осмотре подержанного экземпляра обязательно заглядывайте под днище — защита моторного отсека и пороги могут гнить изнутри, особенно в регионах с агрессивной зимней химией.
В салоне главный бич — скрип пластика, который с годами становится невыносимым. Начинает дребезжать передняя панель в районе центральных дефлекторов, особенно на неровностях. Водительское сиденье часто теряет первоначальную жесткость — боковая поддержка протирается, а подушка продавливается, появляется характерный хруст каркаса при поворотах. Рулевое колесо с искусственной кожей к этому сроку обычно облазит — особенно в местах контакта ладоней, на спицах и снизу. Обшивка потолка может провисать на клеевом слое, если машина часто стояла на солнце. Дверные карты со временем начинают шататься — замки пластиковых клипс ослабевают, появляются щели в районе ручек.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Система Start & Stop иногда отказывается работать без видимых причин: машина глохнет на светофоре, но при повторном нажатии педали сцепления (или тормоза) не заводится — требует ручного запуска ключом. Это часто связано с износом аккумулятора AGM, который на таких авто чувствителен к перепадам напряжения и требует правильной калибровки блока управления. Другая распространенная не